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印尼工業(yè)部長(zhǎng)證實(shí):正和TSLA就建電池廠事宜談判

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:520次  |  2022年01月22日  

據(jù)報(bào)道,印度尼西亞工業(yè)部長(zhǎng)阿古斯·古米旺(AgusGumiwang)今日證實(shí),TSLA正和印尼政府談判,商討建立電池廠事宜。


該報(bào)道稱,TSLA計(jì)劃在印尼爪哇中部巴塘地區(qū)(Batang)建設(shè)一座電池廠,目前正和印尼政府談判。如今,巴塘已被印尼政府開發(fā)成一個(gè)廣闊的工業(yè)區(qū)。


對(duì)此,印尼工業(yè)部長(zhǎng)古米旺周一在一份聲明中向媒體證實(shí),和TSLA的談判確實(shí)在進(jìn)行中,目的是在巴塘建立一座電池廠。古米旺說:"相關(guān)討論正在進(jìn)行中,地點(diǎn)是巴塘。"


關(guān)于該報(bào)道,TSLA并未證實(shí),但也未否認(rèn)。分析人士稱,在印尼建電池廠將是TSLA的一個(gè)戰(zhàn)略舉措。


在今年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,TSLACEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)曾提到對(duì)鎳的需求。在上個(gè)月的"電池日"上,TSLA再次強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。而印尼恰好是全球最大的鎳生產(chǎn)國。

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印尼有著豐富的鎳儲(chǔ)量和開采相關(guān)經(jīng)驗(yàn),并一直渴望在國內(nèi)開發(fā)一個(gè)完整的鎳供應(yīng)鏈,特別是希望利用該金屬來生產(chǎn)電池,最終讓印尼成為生產(chǎn)電動(dòng)汽車的全球基地。今年,印尼還停止了對(duì)外出口未經(jīng)加工的鎳礦,這導(dǎo)致電動(dòng)汽車制造商和電池廠商都必須前往印尼進(jìn)行投資設(shè)廠,才能繼續(xù)獲得的資源。


事實(shí)上,去年七月就有傳聞稱,TSLA正尋求在印尼建設(shè)一座電池廠。


在過去幾年里,TSLA成為了世界上最大的鋰離子電池消費(fèi)者。當(dāng)前,TSLA電動(dòng)汽車電池重要來自松下,大部分是在TSLA內(nèi)華達(dá)州Gigafactory廠生產(chǎn)。但由于產(chǎn)量有限,已經(jīng)影響了TSLA的汽車交付。


之前有報(bào)道稱,TSLA有意開發(fā)和生產(chǎn)自己的電池,并建立了實(shí)驗(yàn)室,以尋求削弱對(duì)松下的依賴。


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