鉅大LARGE | 點擊量：395次 | 2023年07月21日
比固態(tài)電池性能還好？單體容量最大鋰金屬電池面世
十一月四日，電動汽車混合鋰金屬電池制造商SES在其舉辦的首屆SESBatteryWorld活動上公布Apollo鋰金屬電池，其容量達107Ah，是目前單體容量最大的鋰金屬電池，也是目前首次公開展示的超過100Ah的單體鋰金屬電池。
同時SES還宣布正在上海嘉定建設(shè)全新的超級廠，總面積達3萬平方米，計劃于2023年竣工，建成后將是全球產(chǎn)量最大的鋰金屬電池廠。
根據(jù)透露的信息，Apollo電池的容量高達107Ah，而重量僅0.982Kg，能量密度為417Wh/kg、935Wh/L，經(jīng)過在室溫下進行10小時、3小時和1小時放電測試后Apollo電池均展現(xiàn)出極高的容量和能量密度。
SES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝表示，Apollo電池還要進一步的測試和優(yōu)化，但其目前展示出的性能表現(xiàn)已經(jīng)令人感到非常振奮。汽車要在不同的運行環(huán)境和溫度狀態(tài)下工作，不管是冷、熱，還是快速、慢速行駛，都要具備穩(wěn)定表現(xiàn)。
因此，電動汽車的動力鋰電池要能夠在更加廣泛的溫度和功率范圍內(nèi)切實供應(yīng)高能量密度。從數(shù)據(jù)上來看，混合鋰金屬電池的性能是遠遠好于固態(tài)電池的。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
胡啟朝還介紹了SES的三個并行開發(fā)方向：新材料開發(fā)平臺Hermes、車用級大電芯生產(chǎn)工藝開發(fā)能力Apollo和用于監(jiān)控電池健康的人工智能安全軟件Avatar。
SES正和通用汽車和現(xiàn)代汽車合作，計劃明年推出車用級鋰金屬電池A樣品，并在2025年正式開啟鋰金屬電池的商業(yè)化量產(chǎn)。
胡啟朝還在會上宣布，SES正在建設(shè)上海超級電池廠，該廠計劃于2023年竣工，總面積為3萬平方米。超級廠坐落于上海嘉定國際汽車城，建成后的產(chǎn)量將達到1GWh，會是全球產(chǎn)量最大的鋰金屬電池廠。
