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鋰離子電池的重要參數(shù)指標分析

鉅大LARGE  |  點擊量:260次  |  2024年01月26日  

主要參數(shù)指標


鋰離子電池具有能量密度高、轉(zhuǎn)換效率高、循環(huán)壽命長、無記憶效應(yīng)、無充放電延時、自放電率低、工作溫度范圍寬和環(huán)境友好等優(yōu)點,因而成為電能的一個比較理想的載體,在各個領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。


一般而言,我們在使用鋰離子電池的時候,會關(guān)注一些技術(shù)指標,作為衡量其性能“優(yōu)劣”的主要因素。那么,哪些指標是我們需要在使用的時候,應(yīng)該予以特別關(guān)注呢?


1.容量


這是大家比較關(guān)心的一個參數(shù)。智能手機早已普及,我們在使用智能手機的時候,最為擔心的就是電量不足,需要頻繁充電,有時還找不到地方充電。早期的功能機,正常使用情況下,滿充的電池可以待機3~5天,一些產(chǎn)品甚至可以待機7天以上。可是到了智能機時代,待機時間就顯得慘不忍睹了。這里面很重要的一個原因,就是手機的功耗越來越大,而電池的容量卻沒有同比例的增長。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

容量的單位一般為“mAh”(毫安時)或“Ah”(安時),在使用時又有額定容量和實際容量的區(qū)別。額定容量是指滿充的鋰離子電池在實驗室條件下(比較理想的溫濕度環(huán)境),以某一特定的放電倍率(C-rate)放電到截止電壓時,所能夠提供的總的電量。實際容量一般都不等于額定容量,它與溫度、濕度、充放電倍率等直接相關(guān)。一般情況下,實際容量比額定容量偏小一些,有時甚至比額定容量小很多,比如北方的冬季,如果在室外使用手機,電池容量會迅速下降。


2.能量密度


能量密度,指的是單位體積或單位重量的電池,能夠存儲和釋放的電量,其單位有兩種:Wh/kg,Wh/L,分別代表重量比能量和體積比能量。這里的電量,是上面提到的容量(Ah)與工作電壓(V)的積分。在應(yīng)用的時候,能量密度這個指標比容量更具有指導(dǎo)性意義。


基于當前的鋰離子電池技術(shù),能夠達到的能量密度水平大約在100~200Wh/kg,這一數(shù)值還是比較低的,在許多場合都成為鋰離子電池應(yīng)用的瓶頸。這一問題同樣出現(xiàn)在電動汽車領(lǐng)域,在體積和重量都受到嚴格限制的情況下,電池的能量密度決定了電動汽車的單次最大行駛里程,于是出現(xiàn)了“里程焦慮癥”這一特有的名詞。如果要使得電動汽車的單次行駛里程達到500公里(與傳統(tǒng)燃油車相當),電池單體的能量密度必須達到300Wh/kg以上。


鋰離子電池能量密度的提升,是一個緩慢的過程,遠低于集成電路產(chǎn)業(yè)的摩爾定律,這就造成了電子產(chǎn)品的性能提升與電池的能量密度提升之間存在一個剪刀差,并且隨著時間不斷擴大。

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

3.充放電倍率


這個指標會影響鋰離子電池工作時的連續(xù)電流和峰值電流,其單位一般為C(C-rate的簡寫),如1/10C,1/5C,1C,5C,10C等。舉個例子來闡述倍率指標的具體含義,某電池的額定容量是10Ah,如果其額定充放電倍率是1C,那么就意味著這個型號的電池,可以以10A的電流,進行反復(fù)的充放電,一直到充電或放電的截止電壓。如果其最大放電倍率是10C@10s,最大充電倍率5C@10s,那么該電池可以以100A的電流進行持續(xù)10秒的放電,以50A的電流進行持續(xù)10秒的充電。


充放電倍率對應(yīng)的電流值乘以工作電壓,就可以得出鋰離子電池的連續(xù)功率和峰值功率指標。充放電倍率指標定義的越詳細,對于使用時的指導(dǎo)意義越大。尤其是作為電動交通工具動力源的鋰離子電池,需要規(guī)定不同溫度條件下的連續(xù)和脈沖倍率指標,以確保鋰離子電池使用在合理的范圍之內(nèi)。


4.電壓


鋰離子電池的電壓,有開路電壓、工作電壓、充電截止電壓、放電截止電壓等一些參數(shù),本文不再分開一一論述,而是集中做個解釋。


開路電壓,顧名思義,就是電池外部不接任何負載或電源,測量電池正負極之間的電位差,此即為電池的開路電壓。


工作電壓,就是電池外接負載或電源,處在工作狀態(tài),有電流流過時,測量所得的正負極之間的電位差。一般來說,由于電池內(nèi)阻的存在,放電狀態(tài)時的工作電壓低于開路電壓,充電時的工作電壓高于開路電壓。


充/放電截止電壓,是指電池允許達到的最高和最低工作電壓。超過了這一限值,會對電池產(chǎn)生一些不可逆的損害,導(dǎo)致電池性能的降低,嚴重時甚至造成起火、爆炸等安全事故。


電池的開路電壓和工作電壓,與電池的容量存在一定的對應(yīng)關(guān)系。


5.壽命


鋰離子電池的壽命會隨著使用和存儲而逐步衰減,并且會有較為明顯的表現(xiàn)。仍然以智能手機為例,使用過一段時間的手機,可以很明顯的感覺到手機電池“不耐用”了,剛開始可能一天只充一次,后面可能需要一天充電兩次,這就是電池壽命不斷衰減的體現(xiàn)。


鋰離子電池的壽命分為循環(huán)壽命和日歷壽命兩個參數(shù)。循環(huán)壽命一般以次數(shù)為單位,表征電池可以循環(huán)充放電的次數(shù)。當然這里也是有條件的,一般是在理想的溫濕度下,以額定的充放電電流進行深度的充放電(100%DOD或者80%DOD),計算電池容量衰減到額定容量的80%時,所經(jīng)歷的循環(huán)次數(shù)。


工作電壓,就是電池外接負載或電源,處在工作狀態(tài),有電流流過時,測量所得的正負極之間的電位差。一般來說,由于電池內(nèi)阻的存在,放電狀態(tài)時的工作電壓低于開路電壓,充電時的工作電壓高于開路電壓。


充/放電截止電壓,是指電池允許達到的最高和最低工作電壓。超過了這一限值,會對電池產(chǎn)生一些不可逆的損害,導(dǎo)致電池性能的降低,嚴重時甚至造成起火、爆炸等安全事故。


電池的開路電壓和工作電壓,與電池的容量存在一定的對應(yīng)關(guān)系。




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