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電動汽車鋰離子電池怎么充電?

鉅大LARGE  |  點擊量:415次  |  2022年02月25日  

一、新電池充電


一般情況下,鋰離子電池的生命從出廠的那一刻就開始了,它處于一個低容的自放電狀態(tài)。電池放置一段時間后會進入休眠狀態(tài),此時容量低于正常值,使用時間也隨之縮短。這種自放電造成的容量損失,是可逆的,可以通過給電池充電得到恢復(fù)。這個過程就猶如人靜止不動時,能量消耗處于較低水平,但是還有少量的細胞組織在工作,以保證人體正常運轉(zhuǎn)。


有關(guān)鋰離子電池充電,有一個誤區(qū)鋰離子電池第一次充電時間一定要超過12小時,反復(fù)充三次,才能激活。事實上,過充和過放電都會對鋰離子電池造成不同程度的損害,而這種說法也是針對傳統(tǒng)鎳電池而來的。


鋰離子電池激活不要特別的辦法,一般經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)即可激活電池,恢復(fù)正常容量。


二、鋰離子電池什么時候充電

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

很多人認為電動汽車沒電了就去充電。其實沒錯,因為鋰離子電池的充放電次數(shù)是有限的,所以應(yīng)當將鋰離子電池的電盡可能用光再充電。但是要依據(jù)實際生活要來詳盡執(zhí)行。比如今晚電動汽車剩余電量不足以支撐明天的行程,第二天又不具備充電的條件,這時就應(yīng)當及時充電。


其實,堅持把電池剩余的電量用完,再充電的原則不是說把電池用得一干二凈這種極端做法。倘若電動汽車出現(xiàn)電量過低的警告后,依然不充電直至無法行駛,可能會出現(xiàn)因電池過度放電而導(dǎo)致電壓過低,縮短電池壽命。


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