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動力鋰電池需求龐大

鉅大LARGE  |  點擊量:377次  |  2022年03月09日  

近年來,新能源汽車迎來了爆發(fā)式增長,產(chǎn)銷量屢創(chuàng)歷史新高。然而,在整個行業(yè)高速擴張的路上,有著新能源汽車“心臟”之稱的動力鋰電池卻面臨產(chǎn)能不足。尤其是在下游原材料價格遭遇暴漲,鋰電池或稱為新能源汽車發(fā)展的一大掣肘。


據(jù)了解,北汽新能源、江淮、上汽乘用車等整車企業(yè)都曾先后對媒體表示,由于動力電池供應(yīng)不足,已開始影響其新能源車的產(chǎn)量。


面對市場對動力電池越來越龐大的需求,智慧能源提前于2015年下手以12億元巨資收購了全球第三大鋰離子電池企業(yè)遠東福斯特。


對于收購福斯特的原因,智慧能源相關(guān)部門負責(zé)人向記者表示“因為看好未來新能源汽車的銷售市場”。


“國家‘十二五’規(guī)劃中,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量力爭達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛?!鄙鲜鲋腔勰茉聪嚓P(guān)部門負責(zé)人表示:“實際上,2015年新能源汽車的銷量已達到36萬輛,2016年有望達50萬輛至60萬輛,我們對未來非??春??!?/p>

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據(jù)國泰君安證券行業(yè)研究報告分析稱,遠東福斯特產(chǎn)能和出貨量位居行業(yè)前列。預(yù)計遠東福斯特2016年底動力電池產(chǎn)能達1.7Gwh,全年三元動力電池出貨預(yù)計1Gwh,對比澳洋順昌2016年出貨量0.3Gwh出貨量(權(quán)益部分),億緯鋰能0.5Gwh出貨量,公司的規(guī)模和產(chǎn)量位于行業(yè)前列?!叭绻枕n合資廠不能進電池規(guī)范目錄,三元電池缺口較大,國內(nèi)優(yōu)質(zhì)三元動力電池廠將極大受益于物流車和乘用車爆發(fā)。”


據(jù)了解,2015年2月份,科技部發(fā)布的《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案》明確要求2015年底轎車動力電池能量密度要達到200Wh/kg。這讓三元材料更加備受關(guān)注。國內(nèi)多家車企也都相繼投奔三元鋰電池陣營,包括北汽新能源E150EV二代車、長安逸動等。


有分析認為,隨著三元材料在動力領(lǐng)域安全性逐步成熟,以及消費市場對于續(xù)航里程的需求提升,國內(nèi)車企或?qū)⑾破鹨惠営闪姿徼F鋰轉(zhuǎn)向三元路線的變道風(fēng)潮。


“福斯特已于2016年5月份按照新國標(biāo)GB/T31484-2015《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》、GB/T31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》、GB/T31486-2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》測試要求通過了檢測認證,取得了檢測報告?!鄙鲜鲋腔勰茉聪嚓P(guān)部門負責(zé)人如是說。


據(jù)國泰君安證券行業(yè)研究報告分析,遠東福斯特2016年營業(yè)收入有望達到25億元,其中動力電池及PACK收入為19億元,消費電池收入為6億元,動力電池占比70%以上。該報告認為,市場對公司目前的預(yù)期相對不充分,給予公司2016年43倍PE,6倍PB,對應(yīng)目標(biāo)價應(yīng)為12元/股。

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