鉅大LARGE | 點擊量:803次 | 2022年04月07日
鉛酸蓄電池換鋰離子電池要注意這些!
電動汽車大燈被賊人偷去,換好大燈之后本想能回到當(dāng)初,卻不曾想又生變故,電池也因長期未充受損,續(xù)航距離屈指可數(shù),事到如今只好更換電池,下面的事情將要怎么樣發(fā)展?請聽我慢慢道來。
在鉛酸蓄電池壞了之后本想再換一塊鉛酸蓄電池,但從網(wǎng)上一看,有很多鉛酸電動汽車的用戶都換了鋰離子電池。
在好奇心的趨勢下,開始對鉛酸和鋰電進行研究學(xué)習(xí),并咨詢了這方面的專家。在確保萬無一失的情況下,找了一位有著多年維修相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗的老師傅去更換。
鉛酸蓄電池換鋰離子電池緊要留意以下幾點
一、電池的空間問題
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鉛酸蓄電池和鋰離子電池同等容量電壓更換是可行的,但是要考慮電池的大小是不是還能裝在原來的位置,有沒有突出來或被擠壓,因為擠壓和受潮會使電池內(nèi)部受損發(fā)生短路的現(xiàn)象。
二、非得使用符合電池種類的充電器
鉛酸蓄電池和鋰離子電池容量電壓相同,也亂用充電器,因為兩種電池要的各階段充電電壓電流不相等。鉛酸蓄電池充電時,充電器電壓高。而鋰離子電池技術(shù)要求較高,所以充電時,充電器采用恒流恒進行壓充,鉛酸充鋰電會導(dǎo)致過沖,有爆炸的危險。
三、插座更換
因為鉛酸蓄電池和鋰離子電池的接口不同,換電池一定要用相匹配的插座,不要能插上就用,容易導(dǎo)致鋰離子電池短路,從而發(fā)生危險。
四、換完電池不能用原來的充電口進行充電
因為充電原理的不同,倘若使用電動汽車上原有充電口進行充電,會使電路損壞導(dǎo)致鋰離子電池短路。
五、換完電池,控制器不用更換
這里還要著重提一下,更換電池只能更換相同容量相同電壓的,不能更換與之前電池容量電壓不符的,那樣會燒壞控制器,使電機霍爾等電子元件損壞。只要是和原電池容量電壓相符的,就沒有必要更換控制器。
留意事項說完了,下面我們開始更換電池
今朝已經(jīng)把損壞的鉛酸蓄電池拆了下來,按照留意事項把電池的接口換成了鋰離子電池專用接口。
接線也由修車師傅依據(jù)正負極給接好了,線的連接處用電工膠布纏的嚴嚴實實。
插座換成了鋰離子電池配套的T字插口,保證換完之后萬無一失。
這可是本次的主角,超威鋰離子電池,和壞掉的鉛酸蓄電池是同等容量電壓的,都是60V20Ah的。
重量可不輕,不吃某牌子蓋中蓋,提著爬五樓還真有些費勁。
把電池放進去剛剛好,不大也不小,沒有突出來或被擠壓的情況(這證明經(jīng)費給的足,謝謝老板)
把插座插上,一切都那么剛剛好,能讓我把鉛酸蓄電池忘掉。
合上蓋子,一切完成,哇又和新的相同。
吹一下顯示屏上淡淡的灰塵,騎上車,插上一擰鑰匙,走你。
換完電池之后,電動汽車被成功復(fù)活了,動力和往日相同好,希望這次大燈和電池能好好在一起,不要再“分離”。
到這里,這個事情就要說完了。慢,我想起來了,花了多少錢我還沒說,要是不說,我愛的和愛我的杠精們又得說我,從修車師傅那買鋰離子電池和充電器花了1700元,壞了的鉛酸蓄電池又賣了300,總共花了1400元。
之所以修車師傅沒要手工費,因為電池是在他那買的,肯定有一些利潤可賺,并且換電池非常簡單,看完這篇更換流程,應(yīng)當(dāng)每個人都可以動手換了吧。
換完電池,一切回到了當(dāng)初,夕陽西下,那夕陽下的騎行,是我逝去的青春。
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