鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：864次 | 2022年04月21日
內(nèi)阻如何影響鋰電池性能
電池的歐姆內(nèi)阻(R)由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成(有些解釋還把膜電阻也算上)，通過(guò)一定的電流時(shí)，其極化電勢(shì)可以計(jì)算，E=IR(歐)。
1.電阻
電阻表示一個(gè)電路元件對(duì)電流傳遞的阻礙程度的大小。單位是歐姆。
2.極化
電池在充放電過(guò)程中是存在極化的，通常可將鋰離子電池極化分為歐姆極化、電化學(xué)極化和濃差極化三類。幾類極化各自的響應(yīng)速度也不相同。影響極化程度的因素很多，但一般情況下充放電電流密度越大，極化也就越大。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
根據(jù)鋰離子電池EIS測(cè)試結(jié)果，電池的交流內(nèi)阻與歐姆電阻相近，但是直流內(nèi)阻卻包含了歐姆內(nèi)阻和活化阻抗，所以總的來(lái)說(shuō)，直流內(nèi)阻的測(cè)定有很重要的意義。
充電電池內(nèi)阻變大，說(shuō)明充電電池內(nèi)阻變大的充電/放電性能已變壞，電池用久了主要還是里面發(fā)生放電反應(yīng)物質(zhì)減少，電池進(jìn)入壽命結(jié)束期，可以用在工作電流較小的電器用一段時(shí)間
