繼上海、蘇州、佛山、武漢等地之后，近日廣東發(fā)文明確提出推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。6月14日，廣東省發(fā)布了《廣東省人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》的通知，廣東省將從新能源汽車充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等方面進(jìn)行了指引，并取消對新能源汽車的限牌限行。

據(jù)悉，意見要求大力推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化，加大對氫燃料電池汽車的補(bǔ)貼力度，2018-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用省級財(cái)政補(bǔ)貼資金中30%用于支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用(具體額度根據(jù)年度推廣情況確定)。

各市對2018年1月1日起在省內(nèi)注冊登記的氫燃料電池汽車，可按燃料電池裝機(jī)額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼，最高地方單車補(bǔ)貼額不超過國家單車補(bǔ)貼額度的100%。各級財(cái)政補(bǔ)貼資金單車的補(bǔ)貼總額(國家補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼)，最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

與此同時(shí)，大同、青島、揚(yáng)州等地也正在醞釀扶持氫燃料電池發(fā)展的相關(guān)規(guī)劃。

截至目前，已經(jīng)有超過20個(gè)省市明確要推動(dòng)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，僅上海、鹽城、武漢、佛山和蘇州的規(guī)劃就顯示，到2020年我國燃料電池汽車產(chǎn)能將接近1萬輛。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)認(rèn)為，在政策大力支持，及海外技術(shù)不斷引進(jìn)、核心原材料及工藝持續(xù)提升的進(jìn)程中，中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)有望在物流車、商用車等細(xì)分領(lǐng)域率先取得突破，這將很大程度推動(dòng)國內(nèi)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

下面就來看看本周燃料電池領(lǐng)域有哪些新動(dòng)態(tài)：

01福特與戴姆勒將關(guān)閉燃料電池合資公司

海外媒體報(bào)道，福特汽車公司和戴姆勒公司正在逐步關(guān)閉為開發(fā)燃料電池技術(shù)而設(shè)立的合資企業(yè)，兩家公司都計(jì)劃在各自內(nèi)部研發(fā)燃料電池汽車。

“福特將在2018年夏季之前完成燃料電池堆的內(nèi)部開發(fā)，同時(shí)關(guān)閉與戴姆勒的合資公司。但兩家公司將繼續(xù)探索合作開發(fā)燃料電池組模塊的方法。”福特在6月13日的一份聲明中表示。

02奧迪攜巴拉德推燃料電池項(xiàng)目

近日，奧迪宣布延長與巴拉德電力系統(tǒng)公司就燃料電池的研發(fā)合作，合同延期了3.5年至2022年8月，預(yù)期該合同的總價(jià)值為6200萬-1億美元(3.9億-6.4億元人民幣)。

奧迪和巴拉德電力系統(tǒng)公司在2016年結(jié)成了合作伙伴關(guān)系，共同在研發(fā)燃料電池車的HyMotion項(xiàng)目中協(xié)力合作。該項(xiàng)目包括汽車燃料電池組的開發(fā)以及支持電池組系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

03殼牌與HTEC推加拿大首個(gè)加氫站

外媒報(bào)道，殼牌和氫能技術(shù)能源公司(HTEC)在加拿大推出了首個(gè)氫燃料電池電動(dòng)汽車零售氫燃料補(bǔ)給站。該站位于格蘭維爾街(Granville)8686號，是加拿大首個(gè)向公眾開放的零售氫燃料汽車補(bǔ)給站，也是殼牌和HTEC計(jì)劃在溫哥華開設(shè)的三個(gè)補(bǔ)給站之一。

04中國首個(gè)氫能研發(fā)中心成立

中國航天科技集團(tuán)有限公司信息顯示，中國首個(gè)軍民融合氫能工程技術(shù)研發(fā)中心已在該集團(tuán)組建成立。據(jù)介紹，該中心將依托中國在航天氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和氫的生產(chǎn)、儲運(yùn)和供應(yīng)等技術(shù)領(lǐng)域的積累，不但可以推動(dòng)氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還有助于依靠軍民用共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快推進(jìn)200噸級液氫液氧重型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制。

05現(xiàn)代向丹麥交付2輛FCEV

外媒報(bào)道，近日現(xiàn)代汽車丹麥向2位哥本哈根部長(社會服務(wù)部長和就業(yè)融合部長)交付2輛氫燃料電池汽車(FCEV)，將被用作為市長官方出行的主要交通工具。

06前5月國內(nèi)氫燃料電池客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)173輛

根據(jù)合格證產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，今年前五月國內(nèi)氫燃料電池客車共計(jì)生產(chǎn)173輛(去年同期只有10輛)，其中5月份生產(chǎn)燃料電池客車116輛，主要由福田歐輝、佛山飛馳、南京金龍、成都客車和上汽大通等幾家主機(jī)廠生產(chǎn)。