如何保證鋰離子電池的安全

一般來說，鋰離子電池出現(xiàn)安全問題表現(xiàn)為燃燒甚至爆炸，出現(xiàn)這些問題的根源在于電池內(nèi)部的熱失控，除此之外，一些外部因素，如過充、火源、擠壓、穿刺、短路等問題也會導(dǎo)致安全性問題。

鋰離子電池在充放電過程中會發(fā)熱，假如出現(xiàn)的熱量超過了電池?zé)崃康暮纳⒛芰Γ囯x子電池就會過熱，電池材料就會發(fā)生SEI膜的分解、電解液分解、正極分解、負(fù)極與電解液的反應(yīng)和負(fù)極與粘合劑的反應(yīng)等破壞性的副反應(yīng)。

1、鋰離子電池電解液與正負(fù)電極之間均存在很高的反應(yīng)活性，尤其在高溫下，為了提高電池的安全性，提高電解液的安全性是比較有效的方法之一。通過加入功能添加劑、使用新型鋰鹽以及使用新型溶劑可以有效解決電解液的安全隱患。

2、關(guān)于負(fù)極材料，由于其表面的往往是鋰離子電池中最容易發(fā)生熱化學(xué)分解并放熱的部分，因此提高SEI膜的熱穩(wěn)定性是提高負(fù)極材料安全性的關(guān)鍵方法。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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3、設(shè)置電池安全閥、熱熔保險絲、串聯(lián)具有正溫度系數(shù)的部件，采用熱封閉隔膜、加載專用保護(hù)電路、專用電池管理系統(tǒng)等，也是增強安全性的手段。

4、鋰離子電池在工作中會釋放熱量，來不及釋放就會自燃、爆炸?？梢酝ㄟ^電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)進(jìn)行管理，新能源汽車配備的熱管理系統(tǒng)是電池管理系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)讓電池在溫度過高的時候?qū)ζ溥M(jìn)行冷卻，而溫度較低的時候則進(jìn)行預(yù)熱，由此更好地發(fā)揮電池的性能。

隨著電動汽車這個市場逐漸的增大，能夠有效的激發(fā)鋰離子電池生產(chǎn)廠家對電池發(fā)展的動力，鋰離子電池材料技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)制造將會不斷的進(jìn)步。由此可預(yù)見，在電池技術(shù)不斷地發(fā)展下，鋰離子電池將會越來越安全，新能源汽車技術(shù)也將會越來越成熟。