鉅大LARGE | 點擊量:439次 | 2022年05月31日
電池壽命問題
1
在原廠保修期范圍內(nèi)更換電池
通常電動汽車的鋰離子電池質保2年,在這個時間范圍內(nèi),出現(xiàn)問題都是可以更換的,只不過具體情況要看廠家的政策。
2
盡量保持良好的使用習慣
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
與其在電池損耗殆盡的時候更換新的,不如從一開始就保持良好的使用習慣。正常的充放電,盡量做到在電量低于20%的情況下進行充電,2天一次循環(huán)是正常的保養(yǎng)操作。(這里不多贅述電池保養(yǎng)方法了,感興趣的朋友可以查看說明書或是公眾號之前的文章)
3
選擇其他可替代能源的電池
除鋰離子電池之外,目前常見的可以在電動汽車上使用的電池還有:鉛酸電池以及石墨烯電池,這兩種替代性電池也各有利弊。
鉛酸電池在體積重量以及功率上是短板,但鉛酸經(jīng)過上百年的發(fā)展,工藝成熟,產(chǎn)品規(guī)格穩(wěn)定是非常出色的,且價格便宜。但是在電池的使用方面就要見仁見智了,面對鋰離子電池被廣泛使用的市場行情,考慮到未來是否還會生產(chǎn),售后維修的情況,選擇鉛酸電池確實是一種艱難的抉擇。
石墨烯電池是個新概念,可以做為一種優(yōu)良的導電添加劑,性能層面,它的儲電量也是鋰離子電池的3倍,重量也比鋰離子電池輕很多。但目前在市面上聲稱采用石墨烯技術的電動汽車,大部分是摻雜石墨烯材料的鋰離子/鉛酸電池。當然也有高端品牌,把一個電極的材料全換成石墨烯,但假如真的是這種情況,一克上千的價格,最后做成電池,價格可想而知。所以關于石墨烯電池真正投入使用,我們還要耐心等待。
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