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電動汽車鋰電池組的損壞一般有哪幾種情況?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:277次  |  2023年11月10日  

電動汽車鋰離子電池組的損壞一般包括這種情況


1.電池防護(hù)板損壞,其上電子元件密集,一般維修困難;


2.電池保護(hù)板完好,不易發(fā)現(xiàn)單個電池性能差;


3.電池保護(hù)板狀態(tài)良好,部分電池短路。


總而言之,在電動汽車鋰離子電池故障后,維修是比較困難的,通常是找售后,由廠家的技術(shù)人員來解決,或者更換同型號的電動汽車鋰離子電池。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電動汽車的鋰離子電池如何保養(yǎng)?


1.不隨意更換充電器,不解除控制器的限速


各個廠家的充電器一般都有個性化的需求,不確定的時候不要隨意更換充電器。假如里程數(shù)要求較長,您必須配備多個充電器進(jìn)行異地充電。白天補(bǔ)充的充電器使用補(bǔ)充充電器,晚上使用原充電器。從控制器中去掉限速會提高一些汽車的速度,但會降低電池壽命和安全性。


2.保護(hù)充電器


一般操作說明中有保護(hù)鋰離子電池充電器的說明。很多用戶沒有閱讀手冊的習(xí)慣,經(jīng)常除了以后找手冊看的問題外,往往為時已晚,所以閱讀手冊是很有必要的。為了降低成本,目前的充電器基本上沒有做高的抗振設(shè)計,所以,充電器一般不放在電動自行車的后備箱和籃里。在要移動的特殊情況下,充電器也應(yīng)該用泡沫塑料包裝,以防止震動。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

每天充電


即使你不要長壽命,一次充電可以使用2-3天,但建議你每天充電,使鋰離子電池處于淺循環(huán)狀態(tài),鋰離子電池的壽命將得到延長。


4.充電時間


電池放電后開始硫化,12小時內(nèi)開始明顯硫化。及時充電,可以防止嚴(yán)重的固化,假如不及時充電,這些固化晶體會積累并逐漸形成大晶體,一般充電器對這些大晶體無能為力,會逐漸形成電池容量的下降,縮短電池壽命。因此,除了每天充電外,還要注意,在使用后要盡早充電,盡量使電池處于滿狀態(tài)。


5.定期深放電


有規(guī)律的深度放電也有助于激活電池,使其容量略有提高。一般的方法是定期給電池放電。充分放電的方法是在正常負(fù)載條件下行駛在平坦的路面上,進(jìn)行第一次欠壓保護(hù)。請注意,我們強(qiáng)調(diào)第一欠壓保護(hù)。第一次對電池進(jìn)行欠壓保護(hù)后,電池經(jīng)過一段時間后,電壓會上升并恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時假如再次使用電池,對電池的損害是非常大的。完全放電后,電池充滿電。你會感到電池容量新增了。


6、溫度、


同時,鋰離子電池的壽命也受到環(huán)境的影響。本產(chǎn)品使用溫度在-20℃至60℃范圍內(nèi)。溫度過高會影響其使用壽命,溫度過低則會使其有效容量降低20%-30%。


7、防止充電插頭發(fā)熱


220v電源插頭或充電器輸出插頭松動,接觸表面氧化等現(xiàn)象會導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損壞充電器和電池,給您帶來不必要的損失。因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時,應(yīng)及時去除氧化物或更換連接器。


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