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低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

純電動(dòng)汽車鋰電池的保養(yǎng)技巧

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:520次  |  2022年06月01日  

技巧一:嚴(yán)禁存放時(shí)虧電


動(dòng)力鋰電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。


在虧電狀態(tài)放電時(shí),很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。


因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。


技巧二:定期檢驗(yàn)

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

在使用過程中,假如電動(dòng)汽車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。


此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組,這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,最大程度地節(jié)省開支。


技巧三:防止大電流放電


電動(dòng)汽車在起步、載人、上坡時(shí),盡量防止猛踩加速,瞬間大電流放電會(huì)對(duì)電池壽命有影響。


技巧四:掌握充電時(shí)間

無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

夜間充電,平均時(shí)間在8小時(shí)左右,盡量一次將電充滿,防止過充和欠充。


若是淺放電(充電后行駛里程很短),電池很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電池發(fā)熱,降低電池壽命。


所以,蓄電池以放電深度為60%70%時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成行駛里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,防止傷害性充電。

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