鉅大LARGE | 點擊量:1011次 | 2022年06月09日
氫燃料動力鋰電池和鋰電池的優(yōu)缺點
現(xiàn)在,我們想當(dāng)然地認(rèn)為,未來替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機的將是純電動汽車。照目前的情況看,純電動汽車已經(jīng)商業(yè)化了。在世界各國政府的支持下,純電動汽車的銷量逐漸新增,相關(guān)充電站等基礎(chǔ)設(shè)備也在穩(wěn)步推進(jìn)。許多國家,尤其是歐洲國家,已經(jīng)制定了汽油動力汽車的禁售時間表,就像純電動汽車是汽車的未來相同。
但許多人不了解的是,還有另一種選擇,氫燃料動力電池(FCV)。只有少數(shù)幾個國家,包括日本、歐洲和韓國,正在投資氫燃料動力電池(FCV)汽車。
既然全電動汽車是未來的發(fā)展方向,那么為何制造商們還在研究氫燃料動力電池呢?氫燃料動力電池(FCV)與鋰離子電池汽車相比有什么優(yōu)點和缺點?目前市場上有什么代表性的氫燃料動力電池汽車?
比較氫燃料動力電池與鋰離子電池的優(yōu)缺點
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
有關(guān)氫燃料動力電池,百度百科全書的解釋非?;靵y。假定不是專業(yè)相關(guān)人才,就是不懂。簡單總結(jié)一下。氫燃料動力電池汽車具有以下優(yōu)點:
1.加氫和加油相同,通常只要3到5分鐘。給電動汽車充電是一個緩慢的過程。即使是特斯拉的超級充電站,通常也要一個多小時。
2.氫燃料動力電池的重要成分是氫。我們了解,水的化學(xué)式是雙氧水。另一方面,鋰離子電池含有大量的重金屬,假如提取不當(dāng),會對環(huán)境造成更大的污染。
3.氫燃料動力電池具有儲能密度高、重量輕、電池續(xù)航時間長的特點。一般會超過500公里,而純電動汽車是根據(jù)電池容量的大小,現(xiàn)在大部分的純電動汽車在300公里的范圍內(nèi),少數(shù)型號可以達(dá)到400~500公里。
而氫燃料動力電池的缺點也很直接,即成本高。無論充電成本還是催化劑所要的電池成本都是非常高的,這也是氫燃料動力電池汽車不敏感的商業(yè)原因。
豐田氫燃料動力電池汽車的現(xiàn)狀
現(xiàn)在代表日本優(yōu)秀氫燃料動力電池技術(shù)的汽車是豐田Mirai,在日語中是未來的意思。當(dāng)其他公司在全電動汽車上押注時,豐田卻把重點放在氫燃料動力電池汽車上。
豐田Mirai擁有兩個70MPa的高壓儲氫罐,由一個電動馬達(dá)驅(qū)動,最大扭矩為335nm,最大續(xù)航里程為483km,最大扭矩為154hp(90kw)。
作為氫燃料動力電池汽車技術(shù)的先驅(qū),豐田公司已經(jīng)公開了超過5000項專利。歡迎其他制造商加入氫燃料動力電池汽車。豐田已經(jīng)清楚地認(rèn)識到,它不能假設(shè)它只要開發(fā)自己的汽車,但只要其他大公司參與進(jìn)來,氫燃料動力電池汽車的商業(yè)天才就會上升。
三家歐洲制造商的氫燃料動力電池現(xiàn)狀
以奧迪(audi)、寶馬(BMW)和奔馳(Mercedes)為主的歐洲制造商也在努力開發(fā)氫燃料動力電池汽車。我記得寶馬在2007年率先推出了基于寶馬7系的氫燃料動力電池概念車,基于i8系和5系GT車型的FCV原型在2015年公布,生產(chǎn)版本在2020年宣布。
2014年十一月,奧迪在洛杉磯車展上推出了A7h-tronquattro概念車。已經(jīng)擁有b系列轎車的梅賽德斯今年六月宣布,將在2017年推出GLC的新FCV版本,續(xù)航能力最高可達(dá)500公里。
這些歐洲奢侈品牌,他們一直致力于最新的汽車技術(shù),而氫燃料動力電池汽車最初制造的形狀成本非常高,也正好符合他們較高的品牌定位。與這些歐洲制造商不同,韓國人對氫燃料動力電池汽車有不同的看法。
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