鉅大LARGE | 點擊量：1050次 | 2022年06月13日
上海市"牽手"CATL，未來能源研究院同日成立
為加快新能源汽車發(fā)展、推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，上海市人民政府和CATL八月十八日在滬簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
在新能源領(lǐng)域全面深化合作
根據(jù)"上海公布"消息，十八日上海市委書記李強會見了CATL董事長曾毓群一行。上海市委副書記、市長龔正出席簽約儀式。上海市委常委、副市長吳清和CATL首席制造官倪軍代表雙方簽約。
根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源領(lǐng)域全面深化合作，推進CATL（上海）創(chuàng)新中心及國際功能總部、高端制造基地、未來能源研究院等相關(guān)項目落地，在新能源前沿技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新應用、城市交通電動化轉(zhuǎn)型、新能源高端人才培育等領(lǐng)域深化合作對接，瞄準碳達峰、碳中和工作目標，為上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色化發(fā)展和軟實力提升注入新動能。
上海市經(jīng)濟信息化委、閔行區(qū)政府、上海交通大學和CATL共同簽署未來能源研究院戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，臨港新片區(qū)管委會、臨港集團和CATL共同簽署生產(chǎn)基地投資協(xié)議。
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根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，CATL未來能源（上海）研究院有限公司同日成立，法定代表人為曲濤，注冊資本2億元，經(jīng)營范圍包括從事新能源科技及新材料領(lǐng)域內(nèi)的科學研究、技術(shù)服務、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；新興能源技術(shù)研發(fā)；軟件開發(fā)等。股東信息顯示，該公司由CATL新能源科技股份有限公司全資控股。
CATL方面表示，CATL此次將在上海建設(shè)具有世界影響力的創(chuàng)新中心，布局包括先進材料、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、極限制造和商業(yè)模式創(chuàng)新在內(nèi)的"四大創(chuàng)新體系"，實現(xiàn)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)升級，助力上海構(gòu)筑世界領(lǐng)先的科技創(chuàng)新優(yōu)勢。
CATL將充分發(fā)揮生產(chǎn)制造核心優(yōu)勢，將上海廠打造成為行業(yè)領(lǐng)先的綠色、高效智能廠樣板，助力上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群化、跨越式發(fā)展，推動"上海制造"成為"我國智造"的典范。
CATL將持續(xù)在滬加強前沿技術(shù)攻關(guān)及創(chuàng)新商業(yè)應用，助力上海市建設(shè)具有全球影響力的科創(chuàng)中心，發(fā)揮人才虹吸用途合力打造創(chuàng)新高地，引領(lǐng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為上海率先實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標做出貢獻。
CATL還將利用自身優(yōu)勢，在上海建設(shè)未來能源研究院和國際功能總部，和上海交大等高校合作，吸引海內(nèi)外創(chuàng)新科研團隊和高層次領(lǐng)軍人才，打造高端科研技術(shù)人才梯隊，探索"產(chǎn)學研用"一體的創(chuàng)新機制，推動資本和智本相互融合，加速科研成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。
CATL擴產(chǎn)量、加強研發(fā)勢頭強勁
就在數(shù)天前，CATL公布《向特定對象發(fā)行股票預案》，擬定增募資不超582億元，在市場引起巨大反響，并出現(xiàn)不同版本的解讀。
當時，CATL毫不諱言，大規(guī)模募資是為了進一步擴張產(chǎn)量和加強技術(shù)研發(fā)，鞏固CATL行業(yè)領(lǐng)先地位。
通告顯示，擬計劃用于CATL新能源先進技術(shù)研發(fā)和應用項目以及補充流動資金的數(shù)額為93億元。募投項目中研發(fā)項目將依托21C創(chuàng)新實驗室、電化學儲能技術(shù)國家工程研究中心現(xiàn)有研發(fā)資源，搭建新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)平臺，購置相應的研發(fā)設(shè)備及軟件系統(tǒng)等，開展新一代動力及儲能電池關(guān)鍵材料體系研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計及智能制造、鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵材料及設(shè)備開發(fā)、大規(guī)模儲能系統(tǒng)、智慧能源網(wǎng)絡(luò)等，推動新能源先進技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應用。
近年來，CATL在研發(fā)投入資金方面一直保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢。2018-2020年，CATL研發(fā)費用分別為19.91億元、29.92億元和35.69億元，占各期營業(yè)收入的比重分別為6.72%、6.53%和7.09%。
另據(jù)CATL統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年至2020年，CATL研發(fā)累計投入超過110億元。截至2020年底，擁有研發(fā)人員5592人，布局專利近7000項，主導和參和制訂或修訂超過50項國內(nèi)外標準，除在鋰電池和鈉離子電池擁有全球領(lǐng)先科技外，還廣泛布局固態(tài)電池、無貴金屬電池等前沿電池科技。
