鉅大LARGE | 點擊量：838次 | 2022年06月24日
市場化條件下動力鋰電池公司供應鏈管理
差別于當前受政策影響較大的動力鋰電池供應鏈管理體系，杜文龍博士基于十多年的供應鏈管理相關相關經(jīng)驗，在十二月二十八日上午的高峰論壇上，以"市場化條件下動力鋰電池公司供應鏈管理"為題，做了專業(yè)細分、精彩詳實的演講，同時也為首屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇做了一個完美收官。
"供應問題，是鋰電公司下一階段發(fā)展的核心問題。"十二月二十八日上午，在由廣東電池行業(yè)協(xié)會舉辦的"首屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇"上，紐安捷能源技術（北京）有限公司執(zhí)行董事杜文龍博士總結時說道。他最后呼吁，盡管政策的存在不再決定資源配置，但是必須給產(chǎn)業(yè)發(fā)展供應一個通道。
十二月二十七日-二十八日，"廣東省電池行業(yè)協(xié)會2019年會員大會"在東莞塘廈三正半山酒店隆重召開，大會同期舉辦金冠獎頒獎典禮、首屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇。本次大會由瀚川智能總冠名，吸引包括政府領導、協(xié)會領導、電池產(chǎn)業(yè)鏈公司高層、相關媒體等超過500人的積極參和。
差別于當前受政策影響較大的動力鋰電池供應鏈管理體系，杜文龍博士基于十多年的供應鏈管理相關相關經(jīng)驗，在十二月二十八日上午的高峰論壇上，以"市場化條件下動力鋰電池公司供應鏈管理"為題，做了專業(yè)細分、精彩詳實的演講，同時也為首屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇做了一個完美收官。
杜文龍博士圍繞動力鋰電池公司供應鏈管理這一細分領域，做了動力鋰電池市場化分析和動力鋰電池公司供應環(huán)境分析，闡述了動力鋰電池公司供應策略和原則，同時也分享了公司供應鏈應該如何構建以及實操性的供應方式該如何選擇的問題。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
他認為近年來動力鋰電池市場化條件下有五大新形勢：
一是隨著補貼退坡，特別是無補貼后，電池公司的成本控制壓力更大；
二是隨著資本格局不斷沉淀、優(yōu)化，逐漸穩(wěn)定，穩(wěn)中有增；
三是投資規(guī)模及規(guī)模效益門檻提高，規(guī)模效益降低成本；
四是自然市場的障礙依然存在：新能源車電價；
五是中美貿(mào)易戰(zhàn)和經(jīng)濟不景氣。
在公司供應環(huán)境方面，鋰電公司成本控制的基礎，在于供應鏈安全和供應控制，這涉及到設備，上游礦產(chǎn)資源，項目建設及運營成本等多個方面，杜文龍博士指出，設備是工藝改善和成本控制的基礎，項目建設成本則依賴于設備制造水平提高和成本控制；而運營成本，依賴于原材料成本控制，礦產(chǎn)資源開發(fā)技術和資源壟斷程度，是材料成本的決定因素。
在公司供應策略和原則方面，他認為公司應該科學進行供應規(guī)劃，準確預測供應需求，合理設置職能體制。有關供應三要素的關系：安全（保供）、降本、合規(guī)，他指出，安全是操作層面的，更是戰(zhàn)略層面的。一是安全：包括宏觀上的供應鏈安全和微觀上的保證供應；二是降本；三是合規(guī)。其中，目的是為安全、降本服務的，因此在目標上從屬于二者；但是合規(guī)在流程中排序在最前面，并且無處不在，是所有環(huán)節(jié)的前提。
在公司供應鏈構建方面，相較于傳統(tǒng)供應的注意力過于集中在價格，難以實現(xiàn)長期合作關系，甚至關系逐漸惡化等問題。他認為，公司之間應該建立穩(wěn)定的多級供應商關系，而供應鏈合作關系特點表現(xiàn)為：1）不只以價格為標準，更在意總成本；2）多數(shù)供應商自由競爭走向少數(shù)穩(wěn)定供應商；3）采購人員在供需雙方的溝通中只是橋梁，工程技術、質量、設計以及資本、風險控制部門溝通更加深入和全面；4）更加在意供應方的質量（結果）和質量控制（過程）；5）供需雙方更大范圍、更深次層信息共享；6）供需雙方共擔風險共渡難關（主動分享風險，主動承擔對方困難），建立長期密切關系。
在供應方式選擇方面，他從采購控制流程、成本（價格）控制方式、供應商資源開發(fā)、供應商交流、價格策略、商務條款的設定選擇、供應商日常管理、采購中經(jīng)常遇到的問題等八大方面娓娓道來，他指出合作的最高境界是共同發(fā)展。只有永遠的利益，沒有永遠的朋友，公司應尋找和供應商的利益共同點，實現(xiàn)長期合作、共同增值。
他最后總結時指出，鋰電公司供應問題，是鋰電公司下一階段發(fā)展的核心問題；供應是運營的重要組成部分，是公司戰(zhàn)略，而不是戰(zhàn)術；安全要在戰(zhàn)略設計的基礎上實現(xiàn)，效率則通過戰(zhàn)術層面來實現(xiàn)戰(zhàn)略目標。動力鋰電池市場化是相對的，市場化必然在一定政策前提下；同時進一步市場化還有制約因素，還有一段路要走；公司要制定穩(wěn)定的制度、流程確保公司供應安全、成本合理。他呼吁，政策的存在不再決定資源配置，但是必須給產(chǎn)業(yè)發(fā)展供應一個通道。
