鉅大LARGE | 點擊量：558次 | 2022年06月24日
動力、消費、儲能"通吃"LG化學(xué)我國市場野心逐漸清晰
去年七月，投資20億美元32GWh產(chǎn)量的動力鋰電池廠落戶南京；今年六月，牽手吉利汽車成立年產(chǎn)量10GWh動力鋰電池合資公司；九月又宣布向TSLA上海廠供貨……，LG化學(xué)在我國動力鋰電池的版圖已初現(xiàn)雛形，產(chǎn)量規(guī)劃也超過40GWh。
在我國電動汽車市場的順風(fēng)順?biāo)?，又讓LG化學(xué)展開了對我國消費類電池市場的攻勢。十月二十九日，維科技術(shù)股份有限公司(簡稱"維科技術(shù)")公布通告稱，公司和韓國LG化學(xué)、南昌市新建區(qū)政府簽署合作協(xié)議，三方共同出資在南昌市新建區(qū)設(shè)立中外合資公司，從事小型聚合物鋰電池的研究開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
據(jù)電池我國網(wǎng)了解，合資公司注冊資本5622萬美元，項目總投資8500萬美元。項目初期生產(chǎn)規(guī)模為500萬只電芯/月，后續(xù)通過增資將擴大到1000萬只電芯/月。未來，還將持續(xù)新增投資擴增產(chǎn)量。其中，維科技術(shù)、LG化學(xué)分別持有合資公司42%、34%股權(quán)。
資料顯示，維科技術(shù)重要業(yè)務(wù)為能源業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括3C數(shù)碼類鋰電池、動力鋰電池電芯、動力及儲能應(yīng)用鋰電池模組。值得注意的是，維科技術(shù)表示，合資公司將不生產(chǎn)動力鋰電池電芯，重要生產(chǎn)小型消費類軟包電芯。可以看出，LG化學(xué)和維科技術(shù)合作，重要目的是要開拓我國小型消費類電池市場。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國手機市場總體出貨量1.86億部，其中4G手機1.78億部，在同期手機出貨量中占比95.6%。伴隨著5G商用步伐加速，5G手機的銷量有望帶動手機銷量新一輪爆發(fā)。據(jù)Gartner預(yù)計，到2023年，5G智能手機有望占總銷售量的51%左右。同時，智能可穿戴設(shè)備、智能出行、智能家居設(shè)備、電子霧化器等新興智能硬件產(chǎn)品的異軍突起則成為消費電子行業(yè)新的上升點，將使整個行業(yè)始終維持較高的景氣度。據(jù)IDC預(yù)計，智能家居設(shè)備今年全年出貨量將達到8.407億臺，而2023年將增至14.6億臺。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
如此種種，都將帶動小型消費類電池需求的持續(xù)高上升。我國作為全球最重要的手機、新興智能硬件產(chǎn)品消費市場之一，有關(guān)小型電池的需求潛力巨大。LG化學(xué)或許正是看中這一點，在動力領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟后，迅速向小型電池市場發(fā)起攻勢。
事實上，在和維科技術(shù)成立合資公司之前，LG化學(xué)就已經(jīng)對我國小型電池市場有所動作。去年七月，LG化學(xué)投資20億美元在我國南京建設(shè)電池廠，新廠規(guī)劃建設(shè)23條電極、電芯生產(chǎn)線，其中小型電池產(chǎn)線4條。
日前，LG化學(xué)公布了2019年第三季度業(yè)績，受益于電池銷售大幅上升，LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)在第三季度扭虧為盈。據(jù)悉，今年第二季度，LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)仍虧損128億韓元(約合人民7748萬元)，但到了第三季度就盈利712億韓元(約合人民幣4.31億元)，電池業(yè)務(wù)的持續(xù)上升，也為其繼續(xù)在全球擴張產(chǎn)量供應(yīng)了信心。
在華動力鋰電池規(guī)劃產(chǎn)量已超40GWh
我國電動汽車銷量占全球半壁江山，同時我國也是全球推行電動化力度最大的國家，國外電池公司覬覦我國市場已久。隨著我國新能源汽車補貼退出進入倒計時，松下、LG化學(xué)、三星SDI、SKI等國外動力鋰電池四巨頭正積極為重回我國市場做準(zhǔn)備，這其中以LG化學(xué)最為高調(diào)。
2018年七月，LG化學(xué)宣布，投資20億美元在我國南京建設(shè)32GWh動力鋰電池廠。同年十月廠動工，今年十月已經(jīng)量產(chǎn)。
今年一月，LG化學(xué)透露，計劃在2020年前再次投入1.2萬億韓元(約合人民幣72.6億元)擴建在我國南京的電池生產(chǎn)線，以應(yīng)對圓柱型電池全球需求量的新增(或重要為TSLA上海廠供貨)。
今年六月，LG化學(xué)和吉利汽車成立合資公司，雙方各持股50%。合資公司計劃于今年年底開工，到2021年底建成年產(chǎn)量10GWh的動力鋰電池廠。
今年九月，外媒透露，TSLA上海廠將采用LG化學(xué)的21700圓柱電池。根據(jù)TSLA產(chǎn)量規(guī)劃，LG化學(xué)每年向TSLA上海廠供應(yīng)的電池有望超過10GWh。
近日，又有外媒報道，LG化學(xué)計劃在2025年十二月之前，向全資子公司LG化學(xué)南京廠追加投資4.17億美元，以滿足電動汽車公司的需求。
截至目前，LG化學(xué)在我國動力鋰電池業(yè)務(wù)規(guī)劃產(chǎn)量已超過40GWh。產(chǎn)量規(guī)劃和投資均處于行業(yè)前列。
值得注意的是，近日SNEResearch公布2019年八月全球動力鋰電池出貨量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪八月份動力鋰電池出貨量同比減少61.1%，而LG化學(xué)八月份的出貨量同比上升超過8成，一增一減之下，LG化學(xué)取代比亞迪，晉升全球動力鋰電池出貨量第三名。
國內(nèi)方面，隨著TSLA上海廠的投產(chǎn)，小編猜測，從2020年起，LG化學(xué)在我國新能源汽車市場的動力鋰電池裝機量也有望沖擊比亞迪在國內(nèi)的排名。當(dāng)然，LG化學(xué)入華，威脅的并不只是比亞迪第二的位置，更多的將攪動我國動力鋰電池市場格局，對CATL、比亞迪，以及其他第二、三梯隊的電池公司都將可能會造成一定的沖擊。
儲能業(yè)務(wù)也已悄然展開
除了動力鋰電池、小型電池，LG化學(xué)還看上了我國的儲能市場。前面提到的LG化學(xué)南京廠，23條電極、電芯生產(chǎn)線中，除了動力鋰電池產(chǎn)線16條、小型電池產(chǎn)線4條外，還有3條儲能電池產(chǎn)線。這表明LG化學(xué)著手在我國生產(chǎn)儲能電池。
2016年五月，LG化學(xué)就曾和國內(nèi)的儲能公司科陸電子成立合資公司，布局儲能業(yè)務(wù)。根據(jù)協(xié)議規(guī)劃，合資公司一期生產(chǎn)規(guī)模為電池包年產(chǎn)量超過400MWh。這也是LG化學(xué)在我國儲能市場的首次嘗試。
有關(guān)這次合作，科陸電子已經(jīng)嘗到了甜頭?？脐戨娮釉诮衲晟习肽甑陌肽陥笾型嘎?，公司在和LG化學(xué)成立合資公司后，于今年成功推出歐洲、北美電網(wǎng)級儲能產(chǎn)品，大力推廣海外儲能市場并初顯成效，上半年成功交付意大利、日本、印度、非洲等多個訂單。未來，LG化學(xué)是否會從該合資公司在我國市場嘗到甜頭仍有待觀察。
LG化學(xué)在小型電池領(lǐng)域有著20年的歷史，產(chǎn)品在國際市場有著廣泛的應(yīng)用。近年來，由于電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速興起，LG化學(xué)也將更多資源從小型電池向動力鋰電池領(lǐng)域傾斜。有關(guān)我國市場，LG化學(xué)似乎正借助其在動力鋰電池領(lǐng)域的影響力，去開拓我國的小型電池、儲能電池市場。
在動力領(lǐng)域，LG化學(xué)等外資品牌的洶涌攻勢已經(jīng)攪動國內(nèi)動力鋰電池市場格局；在小型消費電池和儲能領(lǐng)域，LG化學(xué)的動作或已引起國內(nèi)相關(guān)公司的警惕和產(chǎn)業(yè)界的關(guān)注。
