一家名為Amprius的秘密電池技術初創(chuàng)企業(yè)本周宣布剛剛獲得3000萬美元的C輪融資。該公司的優(yōu)勢在于其鋰電池壽命比常規(guī)鋰電池長25%，這筆資金將用于繼續(xù)推進此類電池的商用化。

Amprius成立于2008年，是從斯坦福大學衍生出來的一家鋰電池初創(chuàng)企業(yè)。此前該公司已經向少量的亞洲智能手機及平板電腦制造商提供了電池。

投資者之所以青睞這家公司是因為它的電池續(xù)航能力比市面上的鋰電池長25%。這意味著使用該公司電池的智能手機等電子設備制造商相對于使用其他電池的競爭對手將會擁有電池壽命的優(yōu)勢。這項優(yōu)勢在電池壽命成為短板的智能手機領域顯得尤為重要。

一塊標準的鋰電池通常由三部分組成：陽極、陰極，以及電解質。電池充放電時鋰離子會在電解質之間嵌入兩極。時間久了電池的嵌入能力會下降，電池壽命因此會退化并引發(fā)其他性能問題。

而Amprius的電池使用了斯坦福大學崔屹（YiCui，水能電池和紙電池也是他發(fā)明的）教授研發(fā)的納米結構硅材料作為陽極，這種材料可令陽極縮小4倍，這樣的話電池的能量密度就可以相應提高4倍。常規(guī)鋰電池的能量密度一般為400瓦小時/升，而Amprius的能力密度則可以達到650-700瓦小時/升，目前該公司正在實驗室攻關750瓦小時/升的能量密度。

此外，其實驗室還在開發(fā)其他下一代的電池技術，如硅納米線電極、硫陰極以及先進制造流程等。該公司將利用此輪所獲的部分資金來推進創(chuàng)新。

除了手機和平板電腦，該公司還在尋找辦法將技術商用到電動汽車。目前市場上大部分的電動汽車充一次電大約能跑100-200英里，而特斯拉在電池組全配滿的情況下可跑300英里。如果用上Amprius的電池，則里程可以增加25%。隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展，汽車制造商將會對投資可為自己帶來競爭性優(yōu)勢的電池技術充滿渴望。

此輪融資由亞洲的私募股權基金SAIFPartners領投，此外其原有投資者InnovationEndeavors（Google主席施密特的基金）、KleinerPerkins等參投。此輪融資后其總融資已達6100萬美元。