鉅大LARGE | 點擊量:489次 | 2022年07月07日
不含鎳或鈷 CATL開發(fā)新型動力鋰電池
日前,CATL的一位高管在接受媒體采訪時確認,CATL正在研發(fā)一種不含鎳或鈷的全新電動汽車動力鋰電池。
CATL董事長助理孟祥峰在我國汽車工業(yè)協(xié)會在上海舉辦的一次行業(yè)會議上也提到,新的電池類型將不同于現(xiàn)有的NCA、NCM和LFP電池,將沒有鎳或鈷等昂貴金屬。眾所周知,這兩種金屬目前依舊是動力鋰電池的關鍵成分,同時也是降低電池成本的一大障礙,無論是松下還是LG等電池制造商都在降低其動力鋰電池中鈷的使用量。
除了開發(fā)新電池之外,我們也曾報道過,CATL還在開發(fā)一個新的架構(gòu),即電池、底盤的一體化,以此來將電機、電控、整車高壓等通過創(chuàng)新架構(gòu)集成在一起,并通過智能化動力域控制器優(yōu)化動力分配及降低能耗。
編輯點評:
電動汽車價格昂貴的其中一個原因就是電池,而電池也是決定電動汽車續(xù)航里程的核心因素。因此,電池技術的突破將決定電動汽車的技術高度。我們可以看到,無論是CATL、松下還是LG,以及很多國內(nèi)外的研究機構(gòu),都在降低電池成本,提升續(xù)航能力方面進行投資和研發(fā)。我們希望來自我國的CATL能夠在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中拔得頭籌,助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。(文/汽車之家陳浩)