北京時(shí)間六月八日消息，據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道，在TSLA2017年度股東大會(huì)上，CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)證實(shí)，TSLA超級(jí)廠的建設(shè)正在按計(jì)劃進(jìn)行，預(yù)計(jì)不久之后該廠的鋰電池產(chǎn)量將超過(guò)全球其他地方的總和。

TSLA超級(jí)廠的第三方審計(jì)近日表示，該超級(jí)廠確實(shí)正在按照計(jì)劃進(jìn)行建設(shè)，TSLA通過(guò)和內(nèi)華達(dá)州達(dá)成的協(xié)議還獲得了1100萬(wàn)美元退稅優(yōu)惠政策。均富會(huì)計(jì)師事務(wù)所(GrantThornton)進(jìn)行了2016年十月一日至2016年十二月三十一日的最新項(xiàng)目審計(jì)，并且對(duì)TSLA供應(yīng)的就業(yè)機(jī)會(huì)、內(nèi)華達(dá)州員工的比例和TSLA公司的總投資進(jìn)行評(píng)估和判斷。審計(jì)結(jié)果令人滿意，所以TSLA享受到了退稅優(yōu)惠政策。

在此期間，TSLA和松下集團(tuán)新增了108名合格的全職人員。93%的員工都來(lái)自于內(nèi)華達(dá)州，平均每小時(shí)工資達(dá)到48美元，符合要求。在Model3量產(chǎn)開始前，TSLA在2017年還開始生產(chǎn)Powerwall和Powerpacks裝備的2170電池，為此公司招聘了許多員工。

TSLA稱，目前公司已經(jīng)招聘了1000多名全職員工，松下也招聘了超過(guò)300名員工。隨著TSLAModel3產(chǎn)量新增，這些數(shù)字預(yù)計(jì)會(huì)在接下來(lái)的12個(gè)月中暴增。TSLA還表示：在生產(chǎn)高峰期，該超級(jí)廠將雇用6500人(2018年的目標(biāo))，并且最終會(huì)有將近10000名員工。超級(jí)廠將會(huì)為周邊地區(qū)間接創(chuàng)造20000至30000個(gè)工作。6500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)是TSLA和內(nèi)華達(dá)州簽訂的唯一協(xié)議，這就是為何TSLA一直在更新其招聘目標(biāo)的原因。

今年年初，根據(jù)現(xiàn)有積累的建筑許可證，該超級(jí)廠目前的建設(shè)成本預(yù)計(jì)已略超過(guò)10億美元。

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近期的審計(jì)表明，總投入資金確實(shí)超過(guò)10億美元，確切地說(shuō)在去年年底的投資總金額應(yīng)該是1,113,377,621美元。

最初，TSLA預(yù)計(jì)超級(jí)廠要40至50億美元的投資，并且廠本身將要貢獻(xiàn)大約一半的投資需求。

因?yàn)門SLA更新了計(jì)劃，將Model3驅(qū)動(dòng)部件的生產(chǎn)囊括在該超級(jí)廠中，所以總投資可能會(huì)新增。昨日，馬斯克稱，公司可能將目前在弗里蒙特的一些生產(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)移至位于內(nèi)華達(dá)州的廠。

據(jù)悉，此次審計(jì)的時(shí)間跨度為2016年十月一日至2016年十二月三十一日。