5月29日，江南都市報(bào)全媒體記者了解到，江西省出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》（下稱《實(shí)施意見(jiàn)》），從做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、加快推廣應(yīng)用、完善服務(wù)體系等方面，為江西省發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制定了詳細(xì)的路線圖。

【做大產(chǎn)業(yè)規(guī)?！?/p>

建設(shè)“一核四片”整車(chē)制造集群

《實(shí)施意見(jiàn)》提出，以南昌、贛江新區(qū)為核心，以上饒、贛州、九江和贛西（宜春、萍鄉(xiāng)）四個(gè)片區(qū)為重點(diǎn)，建設(shè)“一核四片”新能源汽車(chē)整車(chē)制造集群。依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以整車(chē)骨干企業(yè)為支撐，以新能源乘用車(chē)、商用車(chē)為主導(dǎo)，推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。支持企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，引進(jìn)國(guó)內(nèi)知名新能源汽車(chē)企業(yè)落戶江西省，提升新能源整車(chē)技術(shù)水平和質(zhì)量。

依托贛州、宜春、上饒、撫州、新余、贛江新區(qū)等地，重點(diǎn)發(fā)展三元材料、磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，建設(shè)鋰離子動(dòng)力電池研發(fā)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心，推進(jìn)高端動(dòng)力電池項(xiàng)目建設(shè)，增加高端電池供給。依托重點(diǎn)企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)高比能量電池正負(fù)極材料、隔膜、電解液等相關(guān)配套項(xiàng)目，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，打造國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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《實(shí)施意見(jiàn)》還提出，在南昌、上饒、贛江新區(qū)等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好的地區(qū)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)，建設(shè)智能道路交通系統(tǒng)與車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，帶動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。

【加快推廣應(yīng)用】

鼓勵(lì)公共服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)先使用新能源汽車(chē)

推進(jìn)公交客車(chē)電動(dòng)化，2018-2020年每年新增及更換的公交車(chē)中，新能源公交客車(chē)的比例要分別達(dá)到55%、65%、75%。鼓勵(lì)公共服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)先使用新能源汽車(chē)，2018-2020年每年新增或更新的公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域車(chē)輛中，新能源汽車(chē)比例分別不低于30%、40%、50%。到2020年，全省累計(jì)推廣應(yīng)用10萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

結(jié)合公車(chē)改革，加強(qiáng)公車(chē)采購(gòu)前置審批，將新能源汽車(chē)列入政府協(xié)議采購(gòu)目錄，在滿足工作需求的條件下，鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位帶頭使用新能源汽車(chē)，按規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車(chē)配備比例。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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建成充電樁10萬(wàn)根減免新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)

江西省還將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以用戶居住地停車(chē)位、單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)、公交及出租等專(zhuān)用場(chǎng)站配建的專(zhuān)用充電基礎(chǔ)設(shè)施為主體，以城市公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位配建的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施為輔助，以獨(dú)立占地的城市快充站和高速公路服務(wù)區(qū)配建的城際快充站為補(bǔ)充，加快建設(shè)適度超前、布局合理、功能完善的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2020年，江西全省建成充電站260座、充電樁10萬(wàn)根，滿足10萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)充電需求。

江西省提出，優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。放寬新能源汽車(chē)出租市場(chǎng)準(zhǔn)入條件，支持新能源汽車(chē)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)采取融資租賃、分時(shí)租賃、整車(chē)租賃等車(chē)輛共享模式，重點(diǎn)在城市公交、物流等領(lǐng)域開(kāi)展新能源汽車(chē)租賃服務(wù)。放寬新能源汽車(chē)交通限行限制，推廣專(zhuān)用號(hào)牌，方便新能源汽車(chē)通行和管理。各地研究出臺(tái)相關(guān)政策，減免新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)。逐步放開(kāi)新能源汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)管理，降低充電服務(wù)成本。

【完善服務(wù)體系】

發(fā)展新能源車(chē)4S店服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

《實(shí)施意見(jiàn)》提出，研究制定動(dòng)力電池回收利用政策措施，明確電池回收、儲(chǔ)存、梯級(jí)利用等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，規(guī)范電池回收行業(yè)秩序，監(jiān)督指導(dǎo)整車(chē)和電池企業(yè)開(kāi)展電池梯級(jí)利用及回收工作，推動(dòng)動(dòng)力電池?zé)o害化處理。

同時(shí)，加強(qiáng)新能源汽車(chē)流通環(huán)節(jié)建設(shè)，培育售后服務(wù)市場(chǎng)。引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車(chē)充電服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、安全性能評(píng)估服務(wù)等新型服務(wù)業(yè)態(tài)，鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車(chē)4S店、專(zhuān)業(yè)修理店、充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)等各類(lèi)售后服務(wù)機(jī)構(gòu)，提高新能源汽車(chē)售后服務(wù)水平。

此外，依托重點(diǎn)整車(chē)企業(yè)、車(chē)輛檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)、科研院校組建江西省新能源汽車(chē)檢測(cè)中心，向用戶提供新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)，保障新能源汽車(chē)安全使用。

在融資服務(wù)方面，江西省將加強(qiáng)銀企對(duì)接，鼓勵(lì)銀行、擔(dān)保公司等金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的信貸支持。