1引言

由于電動(dòng)汽車(chē)使用輕快便捷，綠色環(huán)保，因此很多人選擇它作為交通工具。但目前電動(dòng)汽車(chē)的一些缺點(diǎn)也給廣大使用者帶來(lái)了不便，如電動(dòng)汽車(chē)蓄電池壽命不長(zhǎng)，功率有限，行駛里程短;在一些小區(qū)高層住戶(hù)充電不方便;在野外沒(méi)有市電的地方，其缺點(diǎn)更為突出。在環(huán)境污染和能源形勢(shì)日趨嚴(yán)峻的情況下，太陽(yáng)能作為一種清潔能源，取之不盡用之不竭，目前其應(yīng)用技術(shù)非常成熟，且成本不斷降低。在這種背景下，將太陽(yáng)能發(fā)電與電動(dòng)汽車(chē)的巨大市場(chǎng)相聯(lián)系，必定有非常廣闊的應(yīng)用前景，但目前國(guó)內(nèi)此類(lèi)相關(guān)產(chǎn)品極少。這里針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)使用中的一些不足設(shè)計(jì)了一個(gè)給電動(dòng)汽車(chē)及時(shí)、方便充電的太陽(yáng)能充電裝置。

2實(shí)現(xiàn)方法

此處太陽(yáng)能充電裝置的充電控制模塊為一個(gè)基于UC2843電流型pWM控制芯片的大功率Boost變換器，充電實(shí)現(xiàn)方法如圖1所示。太陽(yáng)能電池板的輸出，經(jīng)DC/DCBoost變換后直接對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池組進(jìn)行充電，同時(shí)輔助對(duì)電動(dòng)機(jī)負(fù)載供電。將太陽(yáng)能電池板和充電控制模塊固定在電動(dòng)汽車(chē)的后座上，在行駛和?？繒r(shí)，可不間斷地給電動(dòng)汽車(chē)充電。目前已商品化的電動(dòng)汽車(chē)大多使用密封式鉛酸蓄電池，針對(duì)48V和36V電動(dòng)汽車(chē)，固定輸出電壓為56V或42V，恒壓充電。

5樣機(jī)電路設(shè)計(jì)

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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圖4為UC2843控制的Boost電路原理圖，Ui既作為升壓變換的輸入，又給UC2843供電。R2和C6為RC振蕩器，控制主電路的工作頻率和最大輸出占空比;R1，C1，R6為輸出電壓反饋調(diào)節(jié)器，將輸出電壓反饋信號(hào)，即輸出電壓Uo按比例反饋到COMp端。調(diào)節(jié)R6可實(shí)現(xiàn)Uo持續(xù)可調(diào)。

6性能指標(biāo)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

此處充電器樣機(jī)中太陽(yáng)能電池板選用30W的多晶硅單板。針對(duì)36V電動(dòng)汽車(chē)，充電裝置的開(kāi)路輸出電壓調(diào)節(jié)為42V。經(jīng)實(shí)測(cè)，在各種日照情況下，輸出電壓波動(dòng)不超過(guò)1%。在太陽(yáng)光照強(qiáng)烈的情況下，充電電流峰值約為400mA，在陰雨天時(shí)，充電電流也約有30mA。該裝置性能指標(biāo)如下：Ui為10～32V;Uo為調(diào)節(jié)電位器，輸出35～60V持續(xù)可調(diào)的電壓;最大輸出電流為5A;最大輸入電流為16A;最大輸出功率為120W;DC/DC模塊轉(zhuǎn)換效率為80%。

目前電動(dòng)汽車(chē)使用非常普遍，一般蓄電池的設(shè)計(jì)壽命為8年，但電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的使用壽命僅有2～3年，其重要原因是充電不合理。蓄電池若長(zhǎng)期充電不足或過(guò)放電，則會(huì)使內(nèi)部硫酸鉛結(jié)晶，極板硫化，造成蓄電池“餓死”現(xiàn)象。使用太陽(yáng)能充電裝置，只要是白天，就能隨時(shí)隨地為電動(dòng)汽車(chē)充電，防止電池極板硫化，極大延長(zhǎng)電池使用壽命。

此外，在一些小區(qū)高層住戶(hù)和廣大的農(nóng)村地區(qū)，用太陽(yáng)能為電動(dòng)汽車(chē)充電會(huì)帶來(lái)極大的方便，可以不間斷新增行駛里程。在一些特殊情況下，還可以應(yīng)急充電。電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能充電裝置的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如下：①安裝簡(jiǎn)便，用螺絲固定在電動(dòng)汽車(chē)后鐵架上;②可以適用于36V，48V的電動(dòng)汽車(chē)充電;③在電動(dòng)汽車(chē)行駛過(guò)程中能夠給蓄電池充電，同時(shí)也能夠向電動(dòng)機(jī)輸出功率，共同驅(qū)動(dòng)電機(jī)，新增了行駛里程：④由于其能持續(xù)不斷地給蓄電池充電，可以防止和清除電池極板硫化，恢復(fù)電池容量，有效延長(zhǎng)電池使用壽命。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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7結(jié)論

電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能充電是一個(gè)應(yīng)用前景廣闊、市場(chǎng)潛力較大的項(xiàng)目。這里設(shè)計(jì)的充電裝置中，基于UC2843的升壓控制電路簡(jiǎn)單可靠，成本低，整個(gè)充電裝置簡(jiǎn)易實(shí)用，實(shí)驗(yàn)效果良好。后續(xù)將進(jìn)一步新增太陽(yáng)能最大功率點(diǎn)跟蹤、充電監(jiān)視等更多功能，并改進(jìn)太陽(yáng)能板的外形，提升安裝后整體美觀性，使該裝置更加完善。