鉅大LARGE | 點擊量：494次 | 2022年09月14日
11家日企聯(lián)手創(chuàng)建新公司促燃料動力鋰電池車加氫站建設(shè)
日本11家公司五日宣布共同創(chuàng)建一家負責燃料動力鋰電池車加氫站建設(shè)和運營的新公司，以推動燃料動力鋰電池車普及。
這11家公司包括豐田、日產(chǎn)、本田、JXTG能源、東京燃氣以及豐田通商和日本政策投資銀行兩家金融投資機構(gòu)。
根據(jù)當天公布的新聞公報，新公司名為“日本氫站有限責任公司”，第一期工程計劃到2021財年完成約80座加氫站建設(shè)。
日本政府計劃到2020年在全國投入使用約4萬輛燃料動力鋰電池車，但截至2017年末只引入約2300輛。分析人士認為，加氫站數(shù)量有限和加氫不方便是燃料動力鋰電池車難以推廣的重要原因。
目前，日本加氫站不足100座。據(jù)悉，一座加氫站建設(shè)費用為4億至5億日元（1美元約合10六日元），因此僅靠一家公司的力量很難新新增氫站數(shù)量。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
與燃料動力鋰電池發(fā)展相呼應，加氫站的建設(shè)也開始加速。從會議上獲悉，國內(nèi)有關(guān)加氫站與加油站、加氣站的合建技術(shù)規(guī)范已制定完畢，正待出臺和執(zhí)行。廣東佛山等地已開始率先試點在加油站里配建加氫站，以解決氫燃料汽車加氫的困難。
