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南京公司開發(fā)"混合動力"自行車裝上電池動力系統(tǒng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:409次  |  2022年09月08日  

有關(guān)愛好騎行的人來說,騎車鍛煉也是健身的一種方式,假如想騎得更遠(yuǎn)、看更遠(yuǎn)的風(fēng)景,體力不支怎么辦?近日,南京公司成功開發(fā)“混合動力”自行車,給普通自行車裝上電池動力系統(tǒng)。目前該款自行車已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段。


南京頓恩電氣有限公司位于南京東山公司研發(fā)園,是我市首批321人才公司,創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)都來自南航的老師和學(xué)生。記者了解到,公司重要從事電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)以及電動汽車充電系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。其中充電設(shè)備累計(jì)出口2000套,國內(nèi)出口,而開發(fā)混合動力自行車純屬偶然。


公司負(fù)責(zé)人告訴記者,幾年前,蘇州一家自行車生產(chǎn)廠家找上門來,問他們是否可以開發(fā)自行車上電池系統(tǒng)。當(dāng)時研發(fā)團(tuán)隊(duì)想,既然都是電池動力,應(yīng)該都是相通的。經(jīng)過幾年的研發(fā),還真開發(fā)出來了。他解釋說,混合動力就是人力和電動力的搭配,讓人在騎車的過程中出現(xiàn)自動的助力,輕便省力,有關(guān)遠(yuǎn)距離騎行或者不想過分消耗體力的人來說是非常實(shí)用的。去年該款自行車在慕尼黑參展,全球較早推出混合動力自行車的博世公司技術(shù)總監(jiān)騎行后感慨:“感覺太棒了!”


據(jù)介紹,這款混合動力自行車有城市道路和運(yùn)動兩種模式,后者供應(yīng)助力更強(qiáng),速度可達(dá)到每小時40公里。電池動力系統(tǒng)安裝在自行車腳踏板上方的鏈條處,黑色的小匣子,大約七八斤重。一次充滿電,城市道路模式下可跑70公里,運(yùn)動模式下可跑55公里。假如用戶想按照傳統(tǒng)方式騎行,只要關(guān)掉“混合動力”即可。


記者體驗(yàn)了下,開啟城市道路模式后,果然比普通自行車騎行輕便很多,就好像有人在后面推著你走相同。而運(yùn)動模式下,腳只要輕輕踏幾下,自行車速度就非??臁R?yàn)檠b載的是輕巧的鋰離子電池,所以整個車身看起來并不像普通電動汽車那么臃腫,整個車身大約只有20多斤,可以輕松地抬起來。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

據(jù)介紹,目前這款混合動力自行車重要是山地車,正在小批量生產(chǎn),預(yù)計(jì)今年年底會大規(guī)模上市。因?yàn)槎际亲灾餮邪l(fā),價(jià)格比目前市面上進(jìn)口的同類車肯定要便宜不少,但具體價(jià)格還得等成本核算后才能敲定。

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