鉅大LARGE | 點擊量:425次 | 2023年08月07日
大陸集團啟用燃料動力鋰電池試驗室和德國工業(yè)大學合作研發(fā)燃料動力鋰電池技術(shù)
據(jù)外媒報道,大陸集團正在向燃料動力電池技術(shù)范疇拓展業(yè)務(wù),公司日前與德國開姆尼茨工業(yè)大學展開合作,于七月十七日正式啟用燃料動力電池試驗室,致力于燃料動力電池技術(shù)的研發(fā)工作。
2019年二月,新試驗室開始安裝大型儲氫罐,該設(shè)備是實現(xiàn)大量探測功能的關(guān)鍵。德國開姆尼茨工業(yè)大學方面表示,新試驗室專用技術(shù)設(shè)備功能齊全,核心是一款高性能探測臺,可適用于150kW動力總成的耐久性探測,為新一代燃料動力電池及燃料動力電池系統(tǒng)的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
為滿足燃料動力電池的不同條件下的性能探測,新探測臺可模擬環(huán)境變化,這對氫燃料動力電池性能的評估非常緊要。憑借該探測臺,大陸集團可在不同溫度、壓力、濕度乃至不同載荷的仿真環(huán)境下對燃料動力電池系統(tǒng)進行探測。目前,大陸集團與德國開姆尼茨工業(yè)大學已開展相關(guān)探測任務(wù),涉及燃料動力電池創(chuàng)新材料的研究等,并為將來節(jié)能、經(jīng)濟部件及元件的量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
燃料動力電池系統(tǒng)的成本一直居高不下,而為降低成本大陸集團將在新試驗室重點開展兩個合作項目,其中一個項目是致力于研發(fā)新型雙極板,這類金屬板是燃料動力電池堆的核心部件,負責驅(qū)散化學反應(yīng)所萌生的氣體及電流。該項目旨在為量產(chǎn)新款高能量密度的雙極板做準備,并致力于縮小燃料動力電池的尺寸,盡可能提升整體經(jīng)濟性。此外,在第二個項目的合作期間,雙方將研發(fā)控制器及控制算法,實現(xiàn)燃料動力電池的高效運行。
大陸動力總成事業(yè)部技術(shù)與創(chuàng)新部門負責人StephanRebhan表示,氫燃料動力電池具有很大的市場潛力,將來將在移動出行范疇發(fā)揮緊要用途,與德國開姆尼茨工業(yè)大學合作,意味著公司獲得了一個出色的原材料、部件乃至整套燃料動力電池系統(tǒng)探測的伙伴方。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%