新能源的發(fā)展帶動全球電池市場的全面爆發(fā)，全球鋰電池穩(wěn)定增長，鋰動力電池占比持續(xù)增加且市場已被中日韓企業(yè)壟斷。中國鋰電池成為全球消費主要市場，占比已經(jīng)超過一半。

產(chǎn)能方面，鋰電池近年來瘋狂擴產(chǎn)，全球已有200多家鋰電池工廠投入運營，大部分產(chǎn)能集中在中國，且主流企業(yè)的產(chǎn)能還在進一步擴大。

2017年全球鋰電池出貨量達到148.1GWh，其中動力鋰電池受新能源汽車銷量高增長刺激，出貨量由2011年的1.08GWh上升至2017年的62.35GWh，市場占比由2.32%上升至42.1%。近年來，鋰電池產(chǎn)業(yè)保持高速增長，研究表明，中國2017年鋰電池出貨量達77.8GWh，占全球鋰電池銷量52%。

隨著新能源汽車的持續(xù)放量，產(chǎn)銷量大增，市場需求持續(xù)擴張，動力電池產(chǎn)量同比大幅增長，動力電池逐步成為鋰電池產(chǎn)業(yè)增長的主導(dǎo)力量。據(jù)動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計，2017年國內(nèi)動力鋰電池產(chǎn)量約為44.62GWh，較2016年增長約45%，增長放緩。

從不同電池材料類型來看，2017年三元電池裝機量為16.04GWh，占比為44.01%；磷酸鐵鋰電池裝機量為17.97GWh，占比為49.29%；錳酸鋰電池裝機量為1.48GWh，占比為4.06%；鈦酸鋰電池裝機量為0.57GWh，占比為1.57%；其他電池材料裝機量為0.15GWh，占比為0.42%。

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2010年以來，全球鋰離子電池制造能力飆升。根據(jù)IEA報告顯示，2017年全球電動汽車和儲能鋰離子電池的總制造能力預(yù)計達200GWh。據(jù)統(tǒng)計，全球有200多家鋰電池工廠投入運營，且自2015年以來，大部分產(chǎn)能主要集中在中國。

由于新能源汽車的帶動作用，中國鋰電池產(chǎn)能擴張很快。據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年底，主要企業(yè)鋰電池產(chǎn)能合計已經(jīng)超過120GWh。根據(jù)規(guī)劃，到2018年底產(chǎn)能預(yù)計達到180GWh，雖然產(chǎn)能較高，但各企業(yè)實際利用率普遍不高，一般低于40%。

江門長優(yōu)實業(yè)在新能源材料行業(yè)深耕數(shù)年，對正極材料的生產(chǎn)、質(zhì)檢在行業(yè)有口皆碑，對于鋰電池行業(yè)的飛速發(fā)展，江門長優(yōu)也將迎來全新的局面。