鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:399次 | 2022年12月26日
國(guó)軒高科:擴(kuò)建動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線 搶占新能源車(chē)制高點(diǎn)
國(guó)軒高科重要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰材料、電芯、動(dòng)力鋰電池組、BMS系統(tǒng)及儲(chǔ)能型電池組。
十月二十六日,國(guó)軒高科(002074)在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示,四季度隨著公司南京廠的正式投產(chǎn),公司產(chǎn)量將達(dá)到7.5億AH。目前公司正在積極推進(jìn)募投項(xiàng)目中合肥2.4億AH生產(chǎn)線的項(xiàng)目籌建,預(yù)計(jì)明年上半年可正式投產(chǎn),未來(lái)公司將根據(jù)市場(chǎng)戰(zhàn)略布局適時(shí)推進(jìn)新產(chǎn)線建設(shè)。
國(guó)軒高科是我國(guó)動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域排名前三位的公司,公司形成了包括生產(chǎn)鋰電池所需的正極材料、負(fù)極材料、電解液、電池管理系統(tǒng)等在內(nèi)的一批自主研發(fā)核心技術(shù)產(chǎn)品。據(jù)蓋世汽車(chē)了解,國(guó)軒高科自主研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池管理系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了鋰電池管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化;自主研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)用磷酸鐵鋰電池一致性技術(shù)及開(kāi)發(fā)的電動(dòng)大巴電池箱溫度智能控制系統(tǒng)得到成功應(yīng)用轉(zhuǎn)化。
2015年十月,國(guó)軒高科總投資50億元、年產(chǎn)5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目一期工程投產(chǎn)慶典在廬江縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)隆重舉辦,此項(xiàng)目的投產(chǎn)有利于緩解動(dòng)力鋰電池正極材料供應(yīng)緊張的問(wèn)題。國(guó)軒高科表示,公司目前主流磷酸鐵鋰電池的能量密度提升了15%左右。
目前,國(guó)軒高科研發(fā)和生產(chǎn)的電動(dòng)電池,被廣泛應(yīng)用在電動(dòng)大巴、電動(dòng)轎車(chē)、電動(dòng)物流車(chē)等新能源動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域。其重要客戶包括蘇州金龍、安凱客車(chē)、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、申沃客車(chē)、北汽、上汽、江淮、眾泰、新大洋等。目前國(guó)內(nèi)正在運(yùn)營(yíng)的、搭載國(guó)軒高科動(dòng)力鋰電池的純電動(dòng)大巴約有5000輛,純電動(dòng)乘用車(chē)約16000輛,其中客車(chē)類(lèi)的最長(zhǎng)的已運(yùn)營(yíng)近35萬(wàn)公里,乘用車(chē)最長(zhǎng)為18萬(wàn)公里。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
國(guó)軒高科重要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰材料、電芯、動(dòng)力鋰電池組、BMS系統(tǒng)及儲(chǔ)能型電池組。