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眾多新能源汽車將涌入市場 動力鋰電池發(fā)展值得期待

鉅大LARGE  |  點擊量:378次  |  2022年12月22日  

政府大力推動汽車動力鋰電池研發(fā)。2015年末,在科技部下發(fā)的十三五新能源汽車試點專項2016年度項目中,研發(fā)高比能量鋰電池技術(shù)赫然在列。


面對2016年開年新能源汽車市場產(chǎn)銷量的大幅跳水,很多業(yè)內(nèi)人士生出這樣的擔心:政策調(diào)整期已至,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度是否會受到影響?新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展會呈現(xiàn)出什么特點?


■政策支持多樣化


財政補貼政策在調(diào)整,其他扶持政策日臻完善。日前,我國人民銀行、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等八部委聯(lián)合印發(fā)《有關(guān)金融支持工業(yè)穩(wěn)上升調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的若干意見》(以下簡稱《意見》),單獨提出將對新能源汽車支持,顯示了國家對新能源汽車發(fā)展的重視程度?!兑庖姟芬?,鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)在風險可控前提下,適當降低新能源汽車、二手車的貸款首付比例,合理擴大汽車消費信貸,支持新能源汽車生產(chǎn)、消費及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


碳積分交易政策有望出臺。在年初召開的我國電動汽車百人會論壇上,工信部副部長辛國斌表示:未來新能源汽車推廣將采用積分形式。財政部部長樓繼偉透露:目前財政部正在效仿加州模式研究碳積分交易制度。

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充電溫度:0~45℃
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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

其他支持方式還包括:給予新能源汽車更多的牌照指標,更多的路權(quán),更為便捷的充電條件,更低的使用成本(市內(nèi)停車費、高速費)等,從政策層面強行拉動新能源汽車的使用量。


■眾多新車將涌入市場


2015年,搶先布局的北汽、比亞迪在新能源汽車市場發(fā)展得風生水起,占據(jù)北京、上海等大型城市主流市場。北汽新能源以北京為據(jù)點,持續(xù)向外擴張;比亞迪以秦、唐搶占國內(nèi)插電混合動力汽車市場。


這種局勢或許會有所改變,萬幫新能源研究院院長鄭春峰表示,2014~2015年宣布在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力的公司不在少數(shù),上汽集團、長城、吉利等紛紛重資下注新能源汽車領(lǐng)域,北汽、比亞迪霸占市場的局勢或?qū)⒈淮蚱啤?/p>


記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),預(yù)計在2016年上市的車型數(shù)量確實很多,國內(nèi)車企方面,包括比亞迪的插電式混合動力汽車宋、元、商,純電動汽車秦和E5;長安插電式混合動力汽車逸動PHEV及純電動汽車新逸動EV、新奔奔EV;奇瑞的插電式混合動力汽車艾瑞澤7;長城的純電動汽車C30EV;廣汽的插電式混合動力汽車GA3S等車型。

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合資及進口品牌方面,長安福特將在插電式混合動力領(lǐng)域推出蒙迪歐、c-MaxEnergi兩款車型;沃爾沃推出插電式混合動力S90T8和XC90T8兩款車型;上海大眾推出插電混動車型高爾夫GTE和邁騰,純電動汽車將推出e-golf;廣汽豐田將推出純電動汽車領(lǐng)志i1;奧迪將推出進口插電式混動車Q7e-tron等。


■電池發(fā)展值得期待


政府大力推動汽車動力鋰電池研發(fā)。2015年末,在科技部下發(fā)的十三五新能源汽車試點專項2016年度項目中,研發(fā)高比能量鋰電池技術(shù)赫然在列。對此,全國政協(xié)常委、我國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高解釋說,到2020年,我國鋰離子動力鋰電池的單體比能量將會達到300Wh/kg,甚至可以達350Wh/kg。這就要求在鋰電池材料方面,不能再繼續(xù)使用磷酸鐵鋰作為正極材料,應(yīng)該重點發(fā)展三元材料。


在電動汽車續(xù)駛里程方面,北京電控愛思開科技有限公司副總經(jīng)理兼市場總監(jiān)蔡春華給出了良好的預(yù)期,他認為,關(guān)于A0級車來說,在不新增大小和重量的基礎(chǔ)上,2016年國內(nèi)純電動汽車續(xù)駛里程可以達到250公里,到2017年續(xù)駛里程更加有望達到300公里,這樣可以解決99%的里程焦慮問題。

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