今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊（左右北京報(bào)道）深圳珈偉光伏照明股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）十二月二十日公布通告稱：由深圳珈偉光伏照明股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司珈偉股份）控股子公司珈偉龍能固態(tài)儲(chǔ)能科技如皋有限公司（以下簡(jiǎn)稱珈偉龍能）在如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)（以下簡(jiǎn)稱如皋管委會(huì)）新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)

園區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)的動(dòng)力鋰電池以及電池包項(xiàng)目，已完成設(shè)備的安裝調(diào)試，目前一期快充類固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。

據(jù)了解，本項(xiàng)目地點(diǎn)位于如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科技創(chuàng)業(yè)園東區(qū)，土地面積約180畝（可規(guī)劃產(chǎn)量規(guī)模約21億WH)，一期已投產(chǎn)產(chǎn)量規(guī)模為1億WH,正在開(kāi)工建設(shè)的二期產(chǎn)量為20億WH。

公司透露，本次投產(chǎn)的快充類固態(tài)鋰電池重要有快充的納米復(fù)合鈦酸鋰電池、快充的新型納米復(fù)合磷酸鐵鋰電池、快充的納米高鎳復(fù)合材料鋰電池、高能量密度鋰電池這四種類型，將重要運(yùn)用在新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域。本次投產(chǎn)的快充鋰電池以目前新能源汽車急需解決的快充難題為突破口，同時(shí)兼顧了高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命、良好的低溫特性及較好的能量密度等特性，將很好的提升新能源汽車用動(dòng)力鋰電池的工業(yè)化應(yīng)用水平。

動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)將是公司未來(lái)在新能源領(lǐng)域布局的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，公司將繼續(xù)加大在該領(lǐng)域的研發(fā)投入和銷售力度，逐步提升動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)在公司業(yè)務(wù)體系中收入和利潤(rùn)的規(guī)模和比重。珈偉龍能擁有一批以麻省理工學(xué)院博士后黃碧英博士，哈佛大學(xué)向勇博士，原三星美國(guó)圣何塞研究中心首席科學(xué)家、碳納米材料領(lǐng)域全球知名技術(shù)專家慈立杰博士及伯克利大學(xué)的丁勉博士等高精尖人才為首的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在鋰電行業(yè)擁有豐富的理論和實(shí)踐相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。珈偉龍能目前采用的生產(chǎn)設(shè)備及工藝流程先進(jìn)，生產(chǎn)的快充鋰電池各項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)性能優(yōu)良，相關(guān)快充鋰電池產(chǎn)品已送至相關(guān)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)合格后，將會(huì)快速推向市場(chǎng)。未來(lái)，公司將根據(jù)動(dòng)力鋰電場(chǎng)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和公司實(shí)際發(fā)展情況，通過(guò)加快二期20億WH項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)量規(guī)模。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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公司在分析市場(chǎng)不確定性時(shí)認(rèn)為，快充類固態(tài)鋰電池相關(guān)產(chǎn)品還需通過(guò)國(guó)家或地方相關(guān)部門的檢測(cè)和認(rèn)證，才能進(jìn)入市場(chǎng)，大規(guī)模量產(chǎn)并給公司帶來(lái)良好收益，在時(shí)間上還存在一定的不確定性。

雖然市場(chǎng)前景十分可觀，但未來(lái)公司產(chǎn)品的性能能否被市場(chǎng)充分認(rèn)可，產(chǎn)品成本是否具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍存在不確定性。

鋰電池行業(yè)目前整體競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻，隨著國(guó)家有關(guān)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整及行業(yè)內(nèi)鋰電池產(chǎn)量的全面釋放，國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)未來(lái)將面對(duì)補(bǔ)貼逐步下降和產(chǎn)量過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)，隨之可能引起產(chǎn)品價(jià)格的下降，動(dòng)力鋰電池行業(yè)的政策和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)正在不斷加大，這些將對(duì)公司鋰電池項(xiàng)目的盈利預(yù)期帶來(lái)不確定性的風(fēng)險(xiǎn)。