鉅大LARGE | 點擊量:319次 | 2023年01月11日
TSLA預(yù)購低碳鎳,"電池日"導(dǎo)致股價波動?
近日,路透社報道稱,目前TSLA正在和加拿大礦業(yè)公司吉加金屬公司(GigaMetals)商討如何開發(fā)一座大型礦山,這將使TSLA能夠獲得足夠的低碳鎳,以滿足日益上升的電動汽車電池需求。吉加金屬公司總裁馬丁維德拉對和TSLA合力開發(fā)大型礦山的傳聞不予以置評,但稱,公司將積極參和汽車制造商的活動,我們有能力生產(chǎn)碳中性鎳。他表示該開發(fā)項目的成本將不到10億美元。
據(jù)吉加金屬官網(wǎng)顯示,該礦已測量并顯示儲量為236萬噸鎳和14.1萬噸鈷,計劃在20年內(nèi)每年生產(chǎn)4萬噸鎳和2000噸鈷。
采購低碳鎳是為超大續(xù)航電池做準備?
據(jù)悉,鎳在鋰電池生產(chǎn)中至關(guān)重要,而鋰電池是TSLA大部分電動汽車的動力來源。TSLACEO埃隆馬斯克在今年第二季度財報電話會議上就曾公開強調(diào):任何礦業(yè)公司,請開采更多的鎳。假如您以環(huán)保的方式高效地開采鎳,TSLA將為您供應(yīng)一份長期的巨額合同。
BenchmarkMineralIntelligence的預(yù)測顯示,隨著電動汽車銷量飆升,電池的鎳需求將從今年的13.9萬噸升至140萬噸,占鎳總需求的30%。今年三月,世界上最大的鎳項目之一Ambatovy宣布暫停生產(chǎn),至今仍未恢復(fù)運營,這一情況將加劇鎳市場的潛在緊張狀態(tài)。據(jù)了解,Ambatovy全部生產(chǎn)量力占全球一級鎳生產(chǎn)量力的5%。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
值得注意的是,今年TSLA曾申請一項單晶鎳鈷鋁電極技術(shù)專利,這一專利是合成鎳鈷鋁電極的方法,采用這一新電極的電池,在生命周期內(nèi)可以充電4000次,電池生命周期內(nèi)的續(xù)航里程也就有望因此而超過100萬英里(約160萬公里)。
另外,TSLA的電池日活動將于太平洋時間2020年九月二十二日下午舉辦,這是TSLA首次專門針對電池技術(shù)舉辦公布會。據(jù)悉,此前預(yù)熱的TSLA在電池方面四大技術(shù):百萬英里電池、無鈷電池、干電極技術(shù)、硅納米線技術(shù)極有可能會在此次活動上出現(xiàn)。
受市場和電池日影響,股價觸底反彈
七月二十五日,TSLA公布財報顯示,今年上半年公司虧損11.1億美元,二季度凈虧損為4.08億美元。
九月八日,受美國多個大型科技股動蕩的影響,截止當?shù)貢r間美股收盤,TSLA的報價僅為330.21美元/股,較前一交易日收盤時的418.32美元大跌88.11美元,跌幅高達21.06%,創(chuàng)下有史以來單日暴跌最大紀錄,市值蒸發(fā)820億美元。
經(jīng)歷一跌之后,TSLA股價開始觸底反彈。截止九月十六日下午2點,TSLA報價449.76美元/股,較上一交易日上漲7.18%,換手率為10.44%,總市值為4191億美元。股價的上漲很大程度是由于股票市場的反彈,以及高盛的一份報告強調(diào)TSLA應(yīng)用下載量的激增。
高盛援引SensorTower的數(shù)據(jù)稱,全球TSLA應(yīng)用下載量最近一直在同比上升,我國市場的需求也正在回升。SensorTower最新的全球數(shù)據(jù)顯示,TSLA應(yīng)用程序下載量同比上升約20%。高盛指出,下載量部分上升可以歸因于TSLA在本季度最后一個月的交付量上漲許多。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),八月TSLAModel3的銷量為1.18萬輛,較七月1.1萬輛銷量環(huán)比上升7.2%。
除了銷量上漲,即將舉辦的電池日也成為分析機構(gòu)看好TSLA的因素。瑞銀分析師表示,TSLA在九月二十二日舉辦的電池日活動將引入突破性的技術(shù),這些技術(shù)可能在未來幾年內(nèi)提高該汽車制造商的利潤和汽車銷量。