動(dòng)力鋰電池PACK是新能源汽車的核心能量源，為整車供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電能，一般包括包裝、封裝和裝配。動(dòng)力鋰電池PACK重要通過(guò)殼體包絡(luò)構(gòu)成電池PACK主體，組成重要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS幾個(gè)部分。
PACK動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)工藝流程圖
隨著技術(shù)的不斷更新和突破，經(jīng)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新和發(fā)掘，動(dòng)力鋰電池PACK行業(yè)在新技術(shù)和新模式的帶動(dòng)下也將迎來(lái)更高速的上升。前瞻認(rèn)為，在政策的利好以及各國(guó)新能源汽車產(chǎn)量不斷走高的趨勢(shì)帶動(dòng)下，未來(lái)五年，動(dòng)力鋰電池PACK行業(yè)的增速將保持在30％左右的水平。到2023年，全球動(dòng)力鋰電池PACK市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1863億美元。
近日，記者從電池聯(lián)盟獲悉，由電池聯(lián)盟、我國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟電池專委會(huì)、我國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合業(yè)內(nèi)專業(yè)技術(shù)權(quán)威人士將于十月26-二十八日在天津召開鋰電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)暨動(dòng)力鋰電池PACK工藝培訓(xùn)。
電池聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王超表示，此次的培訓(xùn)目的，重要是應(yīng)廣大會(huì)員的要求，為了更好的普及動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)生產(chǎn)、涉及和應(yīng)用人員的技術(shù)水平，加強(qiáng)他們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中突發(fā)問(wèn)題的解決能力，了解最新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。而且本屆培訓(xùn)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)著名專家講課，重要涉及目前熱門的氫燃料動(dòng)力電池、動(dòng)力鋰電池技術(shù)、鉛酸電池技術(shù)、電池材料、電池應(yīng)用技術(shù)、儲(chǔ)能電池、電池設(shè)備、電池回收再生、電池梯次利用技術(shù)、電池檢測(cè)等專題，內(nèi)容充實(shí)、新穎、實(shí)用。我國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟電池專委會(huì)表示，隨著動(dòng)力鋰電池自動(dòng)化組裝工藝的不斷提升以及高端裝備的普及，動(dòng)力鋰電池公司對(duì)它的認(rèn)知度也越來(lái)越高。去年，國(guó)內(nèi)多家公司已經(jīng)配置了全自動(dòng)的模組生產(chǎn)線，產(chǎn)量及產(chǎn)品品質(zhì)得到了明顯的擴(kuò)大和提升。就市場(chǎng)需求而言，電池模組及PACK生產(chǎn)設(shè)備形態(tài)從目前的小批量多品種到未來(lái)的大批量標(biāo)準(zhǔn)化，解決方法的制定將會(huì)是電池廠商關(guān)注的重點(diǎn)，和此同時(shí)，電池公司選擇自動(dòng)化模組和PACK生產(chǎn)線，不僅僅是為了投資和回報(bào)，更是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略布局。所以這樣的培訓(xùn)是特別有必要的，有效的提升了動(dòng)力鋰電池PACK行業(yè)公司的生產(chǎn)力。電池聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王超強(qiáng)調(diào)，未來(lái)PACK公司要想在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，必須淘汰掉傳統(tǒng)的裝配工藝及生產(chǎn)方式，這就得不斷學(xué)習(xí)新的工藝，同時(shí)鋰電池組PACK廠商要不斷增強(qiáng)公司的研發(fā)實(shí)力、提升產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化。自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)方式，或?qū)⒊蔀榭剂縋ACK鋰電池的重要指標(biāo)。
