鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:384次 | 2023年01月03日
因動(dòng)力鋰電池能量控制模塊軟件問題 極星2或?qū)⒃诿绹?guó)市場(chǎng)公布召回
極星2(:極星官網(wǎng))
據(jù)易車網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,高端電動(dòng)汽車品牌極星(Polestar)推出的極星2車型將在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)起召回。召回原因和2020年在我國(guó)市場(chǎng)召回相同動(dòng)力鋰電池能量控制模塊(BECM)軟件存在內(nèi)部邏輯問題,從而導(dǎo)致電子控制單元可能間歇性重置。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于動(dòng)力鋰電池能量控制模塊(BECM)軟件存在內(nèi)部邏輯問題,導(dǎo)致電子控制單元可能間歇性重置。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)高壓系統(tǒng)會(huì)斷開,可能導(dǎo)致車輛在行駛中失去動(dòng)力,存在安全隱患。
本次將在美國(guó)市場(chǎng)召回的車輛數(shù)量尚不清楚,極星只透露召回的部分極星2是在2019年十二月九日至2021年二月四日之間生產(chǎn)制造。召回后,經(jīng)銷商將檢查所有車輛并更新軟件,由技術(shù)人員或通過(guò)免費(fèi)OTA更新來(lái)執(zhí)行修復(fù)程序。按照美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局預(yù)計(jì),召回將于五月十八日開始。
極星2是極星品牌推出的第二款產(chǎn)品,其將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng)最火的TSLAModel3,為和Model3搶奪市場(chǎng),極星2不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售,還出口到歐美等海外市場(chǎng)??上У氖?,極星2在歐洲交付后僅數(shù)月時(shí)間就因?yàn)檐浖e(cuò)誤進(jìn)行了第一次召回,緊接著在國(guó)內(nèi)也進(jìn)行了召回,原因就是動(dòng)力鋰電池能量控制模塊(BECM)軟件存在內(nèi)部邏輯問題。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
接二連三的召回顯然不是好消息,對(duì)車主還有潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不但會(huì)對(duì)極星2這款車型,甚至對(duì)該品牌的品控都會(huì)出現(xiàn)擔(dān)憂。