鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:307次 | 2023年07月18日
CATL募資582億元,新建鋰電池產(chǎn)量167GWh
電車匯消息:今日,CATL披露向特定對象發(fā)行股票預(yù)案,本次募集資金總額不超過582億元,除了研發(fā)投入和補(bǔ)充流動資金之外,重要用于以下項(xiàng)目:
1、福鼎時代鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目,新增鋰電池年產(chǎn)量60GWh。
2、廣東瑞慶時代鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期,新增鋰電池年產(chǎn)量約30GWh。
3、江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)和生產(chǎn)項(xiàng)目(四期),新增鋰電池年產(chǎn)量約30GWh。
4、寧德蕉城時代鋰離子動力鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目(車?yán)餅稠?xiàng)目),新增鋰電池年產(chǎn)量約15GWh及部分PACK生產(chǎn)線。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
5、CATL湖西鋰電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目(二期),新增年產(chǎn)量約2GWh鋰電池、年產(chǎn)量約30GWh儲能電柜。
在此次募資的可行性分析中,CATL稱,在加快推進(jìn)實(shí)現(xiàn)"雙碳"目標(biāo)的背景下,新能源汽車和儲能行業(yè)將迎來廣闊發(fā)展空間,并且新能源汽車替代燃油車已是大勢所趨。GGII預(yù)計(jì)2025年全球新能源汽車滲透率將提升至20%以上,動力鋰電池出貨量將達(dá)到1,100GWh,正式邁入"TWh"時代,未來5年年均復(fù)合上升率可達(dá)42.7%。動力鋰電池行業(yè)迅速上升,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升,行業(yè)內(nèi)的龍頭公司將更加受益。
儲能電池也將引來大發(fā)展,CATL稱,在發(fā)電行業(yè)中,光伏、風(fēng)電等新能源發(fā)電占比將快速提升,儲能作為其重要配套設(shè)施也將迎來快速上升,低成本、長壽命、高安全性、高能量密度的儲能技術(shù)將是儲能行業(yè)發(fā)展目標(biāo)。
根據(jù)GGII數(shù)據(jù),2020年全球儲能鋰電池出貨量為27GWh,同比上升58.8%,其中我國儲能鋰電池出貨量為16.2GWh,同比上升70.5%。2021年1-六月,全球儲能鋰電池出貨量達(dá)18GWh,較2020年1-六月的10GWh同比上升80%,其中我國儲能鋰電池出貨量為11GWh,較2020年1-六月的5.5GWh同比上升100%。根據(jù)GGII預(yù)計(jì),2025年全球儲能電池出貨量將達(dá)到416GWh,未來5年年復(fù)合上升率約為72.8%。
CATL稱,公司擁有業(yè)內(nèi)最廣泛的客戶基礎(chǔ),2020年工信部公布的新能源車型有效目錄共6,800余款車型,其中由公司配套動力鋰電池的有3,400余款車型,占比約50%,是配套車型最多的動力鋰電池廠商。公司在國內(nèi)市場為上汽、一汽、吉利、宇通、北汽、蔚來、小鵬等車企配套動力鋰電池產(chǎn)品;在海外市場進(jìn)一步和TSLA(Tesla)、寶馬(BMW)、戴姆勒(Daimler)、標(biāo)致雪鐵龍(PSA)等國際車企品牌深化合作,為穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先地位供應(yīng)有力保障。為滿足快速上升的市場需求,公司要做好前瞻性布局,本次募投項(xiàng)目將有助于公司穩(wěn)步擴(kuò)張產(chǎn)量,穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先地位。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
同時CATL也列舉了項(xiàng)目實(shí)行可能遇到的十大風(fēng)險:募集資金投資項(xiàng)目風(fēng)險、觀經(jīng)濟(jì)波動及產(chǎn)業(yè)政策變化風(fēng)險、市場競爭加劇風(fēng)險、新產(chǎn)品和新技術(shù)開發(fā)風(fēng)險、毛利率下降的風(fēng)險、原材料價格波動及供應(yīng)的風(fēng)險、境外業(yè)務(wù)的風(fēng)險、業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大帶來的管理風(fēng)險、凈資產(chǎn)收益率下降和即期回報(bào)被攤薄的風(fēng)險、審批和發(fā)行風(fēng)險。