鉅大LARGE | 點擊量：419次 | 2023年05月22日
鋰電池供應(yīng)緊張，全球動力鋰電池供需缺口將持續(xù)擴大
動力鋰電池行業(yè)重要上市公司：目前國內(nèi)動力鋰電池行業(yè)的上市公司重要有CATL（300750）、比亞迪（002594）、孚能科技（688567）、億緯鋰能（300014）、國軒高科（002074）、澳洋順昌（002245）、鵬輝能源（300438）、欣旺達（300207）等。
本文核心數(shù)據(jù)：全球動力鋰電池裝機量、全球新能源汽車銷量、全球電動汽車滲透率、全球動力鋰電池供需缺口、
1、動力鋰電池裝機需求量持續(xù)上升
近年來，在我國、歐洲、日韓、美國等重要國家大力發(fā)展全球新能源汽車的背景下，全球新能源汽車銷量整體呈上升趨勢。2020年，在新冠疫情的影響下，全球新能源汽車銷量仍然實現(xiàn)了41．4％的上升。2021年以來，新能源汽車銷量保持高速上升。2021年1－四月，全球新能源汽車銷量達152．0萬輛，同比上升166．3％。
全球新能源汽車銷量快速上升帶動了動力鋰電池裝車量的上升。2020年，全球動力鋰電池裝機量為137GWh，同比上升17．5％；2021年第1季度，全球動力鋰電池裝機量達到48GWh，同比上升了128．6％。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2、鋰電池受原料影響，供應(yīng)緊張
需求量大增的同時，動力鋰電池原料卻供不應(yīng)求。由于全球鋰礦、鈷礦、鎳礦資源多集中在海外，并被頭部礦業(yè)集團壟斷。2020年，部分礦山經(jīng)歷了停產(chǎn)、破產(chǎn)、合并，目前供應(yīng)端仍存在不穩(wěn)定因素，有產(chǎn)量收縮或傾向于保守整合資源的可能性，導(dǎo)致原材料進口緊缺，供應(yīng)較為緊張。同時受新冠疫情影響，原材料公司未能按照預(yù)期實現(xiàn)擴產(chǎn)計劃，因此導(dǎo)致原材料供應(yīng)相對短缺。
3、全球動力鋰電池供需缺口將持續(xù)擴大
目前由于需求端新能源汽車對動力鋰電池的需求急速上升，供應(yīng)端又出現(xiàn)了供應(yīng)緊張，因此造成了全球動力鋰電池的供不應(yīng)求。
據(jù)美國銀行全球研究部預(yù)測，2025－2040年，全球包括純電動汽車（BEVs）和插電式混合動力汽車（PHEVs）在內(nèi)的所有電動汽車的全球滲透率將從23％上升至67％。
隨著全球電動汽車滲透率的提升，供需缺口將隨著擴大。據(jù)韓國市場研究機構(gòu)SNEResearch預(yù)測，到2023年，全球電動汽車對動力鋰電池的需求達406GWh，而動力鋰電池供應(yīng)預(yù)計為335GWh，供需缺口約18％。到2025年，供需缺口將擴大到約40％。
