“政府工作報(bào)告給汽車行業(yè)帶來(lái)了很多好消息，對(duì)推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常有指導(dǎo)性、實(shí)操性?！痹谂c記者交談中，全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪不時(shí)翻看著政府工作報(bào)告，指著“將新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年”“下調(diào)汽車、部分日用消費(fèi)品等進(jìn)口關(guān)稅”等段落，興奮地與記者講解。

2017年，廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷均邁上200萬(wàn)輛臺(tái)階，自主品牌更是突破50萬(wàn)輛。展望未來(lái)，曾慶洪直言，智能網(wǎng)聯(lián)、新能源是未來(lái)汽車發(fā)展方向，“我們會(huì)全力推進(jìn)”。

用“品質(zhì)革命”做好自主品牌

21年前，隨著廣州標(biāo)致合資項(xiàng)目的失敗，廣汽集團(tuán)從近30億元的負(fù)債重新起步，在“廣州能不能搞汽車工業(yè)”的質(zhì)疑聲中迸發(fā)活力。21年后，廣汽集團(tuán)已五度入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng)，打造了業(yè)界矚目的“廣汽速度”。

“靠產(chǎn)品吃飯，賣出去我就要負(fù)責(zé)?！痹鴳c洪的口頭禪，正是廣汽集團(tuán)成就輝煌的“核心要義”。

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如今，這一務(wù)實(shí)質(zhì)樸的理解正成為全社會(huì)的共識(shí)。今年政府工作報(bào)告提出，全面開展質(zhì)量提升行動(dòng)，推進(jìn)與國(guó)際先進(jìn)水平對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)，弘揚(yáng)工匠精神，來(lái)一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命。

“品牌，沒(méi)有品就沒(méi)有牌。廣汽能夠在市場(chǎng)上獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，就是靠質(zhì)量保證，讓用戶買了還想買?！痹鴳c洪告訴記者。

得益于近年來(lái)的快速發(fā)展，廣汽傳祺GS8、GS4占據(jù)國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)前列，GS4自上市以來(lái)累計(jì)銷量超過(guò)76萬(wàn)輛，創(chuàng)造中國(guó)品牌同級(jí)產(chǎn)品銷量亞軍的好成績(jī)。傳祺GS8連續(xù)月銷量過(guò)萬(wàn)，創(chuàng)造自主品牌中大型SUV的奇跡。

曾慶洪表示，目前先要踏踏實(shí)實(shí)把傳祺的自主品牌做好。

在曾慶洪心中，也已經(jīng)有了目標(biāo)：“十三五”期末，廣汽集團(tuán)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)能240萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入4000億元，利稅超500億元，成為先進(jìn)的汽車集團(tuán)；在2027年即集團(tuán)成立30周年之際，爭(zhēng)取進(jìn)入世界企業(yè)100強(qiáng)；在2037年即集團(tuán)成立40周年之際，成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。

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“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”年內(nèi)面世

踏踏實(shí)實(shí)，不代表墨守成規(guī)。在政府鼓勵(lì)發(fā)展的新能源汽車領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)已大筆投入，重點(diǎn)布局。

2017年4月27日，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式奠基；廣汽新能源公司成立，新能源工廠建設(shè)正在推進(jìn)，廣汽新能源25hours體驗(yàn)中心陸續(xù)在深圳、北京、天津、上海及廣州等重要城市開業(yè)。兩款新能源車型GE3、GS4PHEV已量產(chǎn)上市。GE3上市以來(lái)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，榮獲第五屆軒轅獎(jiǎng)“新能源獎(jiǎng)”，被媒體評(píng)為2017年最受歡迎新能源SUV。

“車輛不僅是個(gè)工具，還是移動(dòng)生活的重要載體”，“廣汽與騰訊、華為、科大訊飛的合作均是為了發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，我們是傳統(tǒng)制造企業(yè)，拿出自己最擅長(zhǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源，與愿意參與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各方共享。”曾慶洪說(shuō)。

據(jù)介紹，廣汽與騰訊的合作成果很快就會(huì)面世，娛樂(lè)、地圖、支付等功能都能應(yīng)用在車上。另?yè)?jù)透露，廣汽的自動(dòng)駕駛已經(jīng)走在國(guó)內(nèi)前列，去年29家企業(yè)比賽，廣汽研究院的自動(dòng)駕駛汽車獲得第二名，第一名是廣汽和西安交大合作的車輛。

在今年全國(guó)兩會(huì)上，曾慶洪提出的多條建議都涉及新能源、智能化汽車的發(fā)展，包括建議加強(qiáng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)立法，在確保安全的前提下，通過(guò)立法機(jī)關(guān)授權(quán)試點(diǎn)或制定暫行條例等方式，加快制定自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試專項(xiàng)法規(guī)，保障相關(guān)測(cè)試“合法上路”；制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)法；優(yōu)化政策規(guī)劃實(shí)施、安全性管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和技術(shù)合作，突破動(dòng)力電池技術(shù)瓶頸等。