鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：552次 | 2023年03月02日
2030年，全球鋰電池產(chǎn)量可達(dá)到6TWh
根據(jù)BenchmarkMineralIntelligence的數(shù)據(jù)，未來(lái)十年，全球鋰電池產(chǎn)量可達(dá)到6,000GWh（6TWh）以上。
全球的汽車制造商和電池供應(yīng)商正在建立電池制造廠（現(xiàn)在通常指的是超級(jí)廠）。自2021年初，在我國(guó)電池生產(chǎn)商和韓國(guó)電池生產(chǎn)商宣布建新廠以來(lái)，鋰電池總產(chǎn)量（包含已建或在建工程）已經(jīng)翻了一番。
汽車制造商正在尋找可靠的當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈，以降低成本和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。Benchmark表示，盡管我國(guó)仍然在全球電池生產(chǎn)占據(jù)主導(dǎo)地位，但北美和歐洲的新電池廠也宣布要加速生產(chǎn)。到2026年，北美在全球電池容量份額將從目前的6%上升到10%，而歐洲的電池容量份額將從7%上升到12%。
在三個(gè)汽車制造國(guó)家，有幾個(gè)超級(jí)廠正在建立：
LGEnergySolutions計(jì)劃在亞利桑那州投資14億美元建立11GWh的電池廠，而梅賽德斯-奔馳和遠(yuǎn)景動(dòng)力（EnvisionAESC）合作計(jì)劃在肯塔基州建立30GWh的廠。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
我國(guó)億緯鋰能（EVEEnergy）宣布計(jì)劃在匈牙利德布勒森建立第一座歐洲電池廠，預(yù)計(jì)產(chǎn)量30GWh。
電動(dòng)汽車制造商比亞迪計(jì)劃在我國(guó)浙江省和廣西自治區(qū)建立兩座新電池廠，產(chǎn)量共計(jì)67GWh。
預(yù)計(jì)6TWh的年電池容量可配套約1.09億輛電動(dòng)汽車，但這是基于所有的廠都能按照預(yù)期達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)。Benchmark首席執(zhí)行官SimonMoores表示，目前僅有70%的超級(jí)廠投入生產(chǎn)，平均產(chǎn)量利用率為70%。
另一阻礙是：電池容量目前的上升速度是鋰供應(yīng)的兩倍。根據(jù)Benchmark的數(shù)據(jù)，6TWh的電池將要約5百萬(wàn)噸的鋰，去年的產(chǎn)量約為48萬(wàn)噸碳酸鋰。
TSLA能源和動(dòng)力工程高級(jí)副總裁DrewBaglino近期向業(yè)界提出挑戰(zhàn)，要求他們提高鋰行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力：我們要每個(gè)人在鋰領(lǐng)域比現(xiàn)在做得更多。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
