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新能源車使用什么剎車助力系統(tǒng)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1442次  |  2018年09月02日  

隨著近些年,新能源汽車的不斷發(fā)展,人們?cè)诮邮苄迈r事物的過(guò)程中,也提出了很多疑問(wèn),最近就有很多對(duì)汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有所了解的朋友問(wèn)到,新能源汽車有剎車助力嗎?

剎車助力系統(tǒng)是現(xiàn)代車輛不可或缺的配置,目前,燃油車的剎車助力系統(tǒng)主要采用的是真空助力系統(tǒng),是利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空環(huán)境推動(dòng)真空助力器踩剎車,使得剎車變輕,駕駛員不用費(fèi)力,已經(jīng)是一套較為成熟的系統(tǒng)。這樣較為重要的系統(tǒng),在新能源車上肯定是配備了的。只是工作原理有所不同,新能源車主要使用兩種,一是真空助力剎車系統(tǒng),以電力為助力,改用電動(dòng)真空泵,就很好的解決動(dòng)力來(lái)源問(wèn)題,并且電動(dòng)真空泵不僅僅只在純電動(dòng)車上工作,混合動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力車型上均可使用,代表車型有電動(dòng)車的領(lǐng)跑者特斯拉。二是電子助力剎車系統(tǒng),是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直接推動(dòng)剎車泵,不需要吸真空,目前主要是日系車輛使用較多,比如大家熟知的本田CRV。

目前,真空助力系統(tǒng)還是新能源車的主流剎車助力方式,電子控制的剎車系統(tǒng)相對(duì)于真空助力系統(tǒng)來(lái)說(shuō),還不是特別的完善,但是可以有效的避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后真空助力剎車系統(tǒng)會(huì)失效的安全隱患,無(wú)疑是日后技術(shù)發(fā)展的方向,也是新能源車最合適的剎車助力系統(tǒng)。

總之新能源車在剎車助力上與燃油車一樣有著較為成熟的技術(shù),僅僅是動(dòng)力方式不同而已消費(fèi)者們,不必有什么顧慮,可以放心選購(gòu)。

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