前幾天電動(dòng)君去北京出差，我的天哪，北京冬天的那個(gè)冷啊，差點(diǎn)沒(méi)凍死。坐在出租車上，司機(jī)師傅也在抱怨說(shuō)天氣越來(lái)越冷，開(kāi)車的不便之處也越來(lái)越多。燃油車尚且如此，那電動(dòng)汽車可咋辦？今天電動(dòng)君就貼心的為大家總結(jié)了電動(dòng)汽車冬季保養(yǎng)駕駛要領(lǐng)，希望對(duì)你有幫助。

一、掌握合理充電技能

1、每天早晨用車前最好給車充30分鐘電，以給動(dòng)力電池加熱，避免行車時(shí)過(guò)度消耗電能，同時(shí)提前充電時(shí)還可以打開(kāi)暖風(fēng)暖暖車內(nèi)溫度（快充才可打開(kāi)空調(diào)，慢充不可以哦）。

2、注意車載電池的充電和放電幅度，當(dāng)電量顯示在50%—70%或指示黃燈時(shí)，可進(jìn)行充電。長(zhǎng)時(shí)間不用車時(shí)，應(yīng)盡量保持一個(gè)月進(jìn)行一次健康充電或充滿后用電到50%；另外，在低溫情況下，盡量選擇將電動(dòng)汽車停放在室內(nèi)停車場(chǎng)充電。

3、將車停到干燥陰涼處存放，可大幅度延長(zhǎng)電池使用壽命。

二、掌握正確的駕駛方法必不可少

1、新能源汽車啟動(dòng)、上坡和處于低電量時(shí)，應(yīng)緩慢加速，不要頻繁使用剎車。

2、雪后洗車要及時(shí)把車烘干，確保車內(nèi)、車身的干燥。若無(wú)法做到烘干，要打開(kāi)車門(mén)和車窗，及時(shí)擦干水跡，防止門(mén)縫、窗縫和后視鏡等處的殘水結(jié)冰。如果真的凍住了，也不要著急，可以把車開(kāi)到地下室、車庫(kù)等溫度稍高的地方停放，讓其自然化開(kāi)。

3、在行駛過(guò)程中，不要猛加速、猛剎車。在行車中平穩(wěn)駕駛，不要來(lái)回并線，避免超車。在行駛到轉(zhuǎn)彎、坡道、叉道、上下橋等被冰雪覆蓋處時(shí)，切忌盲目通過(guò)。

注意，雪后開(kāi)車，一定要佩戴好太陽(yáng)眼鏡，防止積雪在太陽(yáng)照射下反光刺眼。還要記得將雨刷器抬起，以免凍在車窗玻璃上。

三、給車做個(gè)spa

1、大雪來(lái)臨之前，車主應(yīng)給愛(ài)車做一次專業(yè)保養(yǎng)。檢查胎壓是否正常，胎紋厚度是否達(dá)到3毫米以上。另外還要檢查蓄電池的電量，檢查雨刮和車燈工作是否正常，并加滿玻璃水，玻璃水最好使用冬季專用的防凍型玻璃清洗液。

2、在整個(gè)冬季，為防止玻璃霧化，玻璃需打蠟2-3次，

3、提前關(guān)注天氣情況，在下雪、下雨前，可以用報(bào)紙放在風(fēng)擋玻璃外，再用膠帶加以固定，防止玻璃結(jié)霜、結(jié)冰（當(dāng)然也可用廢棄床單、專業(yè)車衣）。

現(xiàn)在大家買(mǎi)車的時(shí)候首選都是買(mǎi)白色的小汽車，白色車子雖然好看，卻非常容易臟，還很難清洗，尤其是雨天開(kāi)車之后，上面的水漬沒(méi)擦干，就有出現(xiàn)一些黃色銹斑，非常難清洗干凈。相信很多白色車的車主朋友都會(huì)有這樣的煩惱吧。別著急，小編現(xiàn)在就來(lái)分享維修師傅保養(yǎng)汽車的絕招，車身不易發(fā)黃，還能像新買(mǎi)的一樣白凈锃亮哦。

經(jīng)常洗車抗氧化防發(fā)黃

長(zhǎng)時(shí)間不洗車的話一些細(xì)微的塵土可能會(huì)慢慢侵入到油漆里，時(shí)間一長(zhǎng)，白色車自然就發(fā)黃了，勤洗車能大大保護(hù)漆面的光澤。洗車的清潔用品注意要選擇中性的，以免洗車的時(shí)候腐蝕車漆。洗完車后一定要用吸水毛巾擦干車身，車身掛著水滴在陽(yáng)光下暴曬，介于凸透鏡原理，氧化速度會(huì)更快，車漆就容易出現(xiàn)一塊黃一塊白的斑駁哦。

柔順劑清潔有奇效

第二個(gè)辦法，就是用到“柔順劑”。柔順劑我們洗衣服的時(shí)候經(jīng)常用到，尤其是在冬天的時(shí)候，它能有效的去除毛衣上的靜電，還能使曬干的衣服變得更加柔軟，讓衣服的使用壽命更長(zhǎng)！而用柔順劑洗車，就是運(yùn)用了去靜電的原理，因?yàn)檐嚿碚椿乙彩呛苋菀桩a(chǎn)生靜電的緣故，只要在洗車之前，在水中到一杯柔順劑，攪拌均勻后再配合清潔劑來(lái)擦洗車身，這樣自然就能讓你的汽車沒(méi)有靜電不沾灰塵，效果保持一個(gè)星期妥妥的。而且洗干凈后，洗車車身還不會(huì)殘留水漬，很管用。

定期給車打蠟保護(hù)車漆

為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們要學(xué)會(huì)用拋光打蠟的方式來(lái)應(yīng)對(duì)，因?yàn)橄炠|(zhì)就像是一層防護(hù)膜一樣，能防止外界對(duì)車漆的損害，定期打蠟也可以預(yù)防汽車發(fā)黃。除了擔(dān)心天氣和洗車造成的汽車變黃，我們也要知道如何防止這種情況的發(fā)生，就是要注意給汽車上蠟。因?yàn)榘咨嚢l(fā)黃也有車漆表面太多空隙，這些空寫(xiě)會(huì)吸附灰塵，導(dǎo)致車漆獸道服飾養(yǎng)花，所以時(shí)間一長(zhǎng)，車身就會(huì)發(fā)黃。所以為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們要學(xué)會(huì)用拋光打蠟的方式來(lái)應(yīng)對(duì)，因?yàn)橄炠|(zhì)就像是一層防護(hù)膜一樣，能防止外界對(duì)車漆的損害，定期打蠟也可以預(yù)防汽車發(fā)黃。

蓄電池俗稱電瓶，為車輛上所有的電氣系統(tǒng)提供電力保障，汽車的電子化、電腦化的程度越來(lái)越強(qiáng)大，對(duì)蓄電池的依賴性很大，電池不良、缺電車輛會(huì)發(fā)生各種各樣的故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整車癱瘓，所以，我們要重視汽車蓄電池的維護(hù)及保養(yǎng)。

汽車上使用的電池一般為鉛酸蓄電池，常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有兩種，一種是加水維護(hù)型，另一種是免維護(hù)型，目前大部分的車型配置的蓄電池是免維護(hù)鉛酸蓄電池。

兩種蓄電池本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別，都是稀酸和金屬離子反應(yīng)產(chǎn)生電核轉(zhuǎn)移。使用上的區(qū)別就是需要補(bǔ)充電解液和不需要補(bǔ)充電解液。

加水維護(hù)型鉛酸蓄電池有六個(gè)可以擰下來(lái)的塑料蓋子，用來(lái)加注、檢查電解液和排放氣體的。其極板是由正負(fù)極板（鉛銻合金）、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成。是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液的作用下進(jìn)行，由于極板柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛，造成水的過(guò)度分解，氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上溢出，使電解液減少。

優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜，缺點(diǎn)是比能低、日常維護(hù)相對(duì)頻繁。

免維護(hù)型鉛酸蓄電池上面沒(méi)有塑料蓋子，其極板采用了鉛鈣合金，產(chǎn)生的水分解量少，電解液蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，它與傳統(tǒng)蓄電池相比，使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充，對(duì)接線樁頭、電線和車身腐蝕少，具有自放電小、抗過(guò)充電能力強(qiáng)、啟動(dòng)電流大、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、體積小等優(yōu)勢(shì)，壽命為普通蓄電池的兩倍以上。當(dāng)然這個(gè)也不能一概而論，維護(hù)良好的加水電瓶用到六七年的也很多。

市售的免維護(hù)蓄電池有兩種：一種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要添加補(bǔ)充液，另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并密封，就不能添加補(bǔ)充液。

汽車蓄電池系統(tǒng)日常使用

蓄電池?zé)o論是維護(hù)型還是免維護(hù)型都有一個(gè)使用問(wèn)題，首選我們要弄清楚一個(gè)原理，就是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前全車所用的電都來(lái)自蓄電池，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電，供車上所有電器使用。正確的用好車上電器設(shè)備可以使蓄電池的壽命延長(zhǎng)，同時(shí)也能使蓄電池保持良好的工作狀態(tài)，這些往往是被很多車主忽視的。

在啟動(dòng)汽車時(shí),特別是冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí)，連續(xù)不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)，會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。建議每次發(fā)動(dòng)車輛的時(shí)間不要超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。

空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，但相關(guān)的散熱控制和風(fēng)扇系統(tǒng)要消耗大量的電能。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足或者怠速時(shí)不一定能提供給電瓶充電的電量，那么就會(huì)消耗蓄電池的電量，因此，我們?cè)谕＼嚂r(shí)盡量避免使用空調(diào)。

發(fā)動(dòng)機(jī)停車時(shí)盡量少使用電器設(shè)備，如音響、燈光等。另外，夜間上車時(shí)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再開(kāi)大燈，在停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前先關(guān)大燈，把電動(dòng)窗升起再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，總之在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再使用車上各種用電器設(shè)備是節(jié)省電瓶電量的最好習(xí)慣。

汽車蓄電池系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)

蓄電池的電極接線處是容易出現(xiàn)氧化問(wèn)題的部位,所以經(jīng)常注意檢查。發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,一定要用開(kāi)水沖掉,不然會(huì)引起發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池充電不足,使蓄電池處于虧電狀態(tài)，從而打不著車，甚至?xí)鹦铍姵靥崆皥?bào)廢。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方，防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而損壞。處理綠色氧化物時(shí)，先用開(kāi)水沖掉后,并吹干水分,然后涂上黃油防護(hù)起來(lái),防止氧化層再次出現(xiàn)。

加水維護(hù)型鉛酸蓄電池

鉛酸蓄電池的電解液是由硫酸和蒸餾水混合而成的弱酸。該蓄電池裝車使用一段時(shí)間后，特別是經(jīng)過(guò)炎熱的夏天以后，會(huì)出現(xiàn)電解液蒸發(fā)，而使液面下降，導(dǎo)致內(nèi)部電極露出液面，使之效率降低，出現(xiàn)靜態(tài)電壓降低，輸出電流變小等狀況，長(zhǎng)時(shí)間在這樣的狀態(tài)下使用，蓄電池的壽命將提前結(jié)束。

我們應(yīng)該定期檢查電解液液位，可從蓄電池外殼液面線或者打開(kāi)塑料蓋子（6個(gè)）內(nèi)部的標(biāo)尺查看，電池液不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位，記?。呵形鸺佣嗔?，也不要隨意添加其他液體。

在蓄電池添加蒸餾水后,，還應(yīng)該檢查電解液密度（酸和水的比例），時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。

維護(hù)型蓄電池的檢查重點(diǎn)是：電池液液位及電池液密度。

免維護(hù)型鉛酸蓄電池

我們不要以為免維護(hù)電瓶就是啥都不用管，免維護(hù)電瓶的日常維護(hù)保養(yǎng)也是非常重要的。如果使用不當(dāng)將導(dǎo)致電瓶使用壽命下降和提前報(bào)廢，

免維護(hù)蓄電池設(shè)有一個(gè)電眼，能觀察出蓄電池的狀況，可以指示蓄電池的存放電情況和電解液液位的位置，會(huì)根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色。當(dāng)指示呈綠色時(shí)，表明充電已足，蓄電池正常；當(dāng)綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏?，表明蓄電池需要充電；?dāng)指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內(nèi)部有故障，需要修理或進(jìn)行更換。

免維護(hù)電瓶也是需要補(bǔ)水的，只不過(guò)免維護(hù)蓄電池的結(jié)構(gòu)原因，在使用的過(guò)程中電解液中水的氣化來(lái)得特別慢，析發(fā)出的氣體量也比普通蓄電池少而已。

如果有動(dòng)手能力車主，可以嘗試加水方法來(lái)維護(hù)保養(yǎng)：

打開(kāi)密封蓋板，可以工具撬開(kāi)的，蓋板打開(kāi)后就可以加水了，補(bǔ)水后重新把密封蓋板處理好。還有一種加水方法，電瓶是6個(gè)格子組成的，在蓋子上等距離的打6個(gè)小孔，用醫(yī)用注射器

把水加到小孔里面去，加到液面淹沒(méi)極板，用不銹鋼自攻絲旋入6個(gè)小孔密封。這里加的是蒸餾水，不能使用純凈水等液體。

免維護(hù)型蓄電池的檢查重點(diǎn)是：定期檢查電眼和電量情況。