電動汽車在美國可能不像在中國或挪威那樣受歡迎，特別是在挪威，混動和純電動汽車在2017年的銷量超過了汽油車和柴油車，但每個月美國都有更多的司機轉(zhuǎn)而選擇電動汽車。汽車制造商們?nèi)栽谂碾妱悠囍杏雌饋韮r格適中、續(xù)航里程長的電動汽車正變得越來越受歡迎。

InsideEVs統(tǒng)計了一份今年1至7月的電動汽車銷量排名榜單。特斯拉和雪佛蘭都在意料之中進入了美國最受歡迎5款電動車榜單；豐田普銳斯Prime、雪佛蘭Volt和本田Clarity等插電式混合動力車在銷量方面也表現(xiàn)不俗，但均不在以下榜單中。

以下是2018年前7個月，美國市場最受歡迎的五款電動車型（依次從第五名至第一名）：

第五名：日產(chǎn)聆風，共售出7,808輛

2018年，日產(chǎn)推出了一款更加智能、高效的全新聆風。全新聆風搭載的40kWh電池組，可讓車輛在單次充電后行駛150英里；而60kWh電池組可讓其單次充電后續(xù)航里程增加至300英里。起售價為29,990美元，對關(guān)注電動車的司機來說，不失為一種良好的選擇。然而，對于日產(chǎn)來說，200英里的續(xù)航里程已經(jīng)成為新標準。

第四名：雪佛蘭Bolt，共售出9,033輛

Bolt是首批價格適中的電動汽車之一，得益于60kWh的鋰離子電池組，其續(xù)航里程超過了230英里。通過采用創(chuàng)新的單踏板駕駛模式，車輛可再生制動系統(tǒng)進行能量回收，從而獲得更長的續(xù)航里程。充電時，Bolt可承受240伏的電壓，9.5小時即可充滿。Bolt曾是加州最受歡迎的電動汽車，但目前局勢似乎已發(fā)生變化。

第三名：特斯拉ModelX，共售出10,850輛

ModelXP100D可在2.9秒內(nèi)達到60英里/小時，使其成為市場上最快的SUV車型，單次充電可行駛289英里。ModelX起售價約85,000美元，是市場上較貴的電動汽車之一。

第二名：特斯拉ModelS，共售出12,020輛

在特斯拉Model3上市之前，ModelS是特斯拉的“天之驕子”，該車型讓特斯拉成為家喻戶曉的品牌。由于ModelS的續(xù)航里程高達335英里，該車型依然是熱衷于擁有最長里程的電動車消費者的首選。性能也是ModelS的強項之一，可在短短2.5秒內(nèi)達到60英里/小時。

第一名：特斯拉Model3，共售出38,082輛

盡管Model3存在質(zhì)量問題，且35,000美元的版本缺貨，但該車型在今年前7個月?lián)魯×似渌须妱榆嚒Ｖ饕蚴牵?10英里的續(xù)航里程；相對能接受的價格49,000美元。很明顯，Model3的銷量還將繼續(xù)上升。