鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1170次 | 2018年09月09日
消費(fèi)者選購(gòu)熱情高漲 新能源汽車在海南起航
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷提升,新能源汽車的銷量也在不斷增加,各大汽車品牌爭(zhēng)相發(fā)布新能源車型。在9月6日正式開(kāi)幕的“2018海報(bào)集團(tuán)金秋車展”上,各大品牌車商推出并展示各自高性價(jià)比的新能源優(yōu)質(zhì)車型。
走進(jìn)“2018海報(bào)集團(tuán)金秋車展”的新能源汽車專區(qū),一眼就能看到各大車商在醒目位置擺放著“免搖號(hào)”“免購(gòu)置稅”“免車船稅”等宣傳標(biāo)語(yǔ)。新能源車也成為本次車展上一道亮麗的綠色風(fēng)景線。
不同群體消費(fèi)需求不同混動(dòng)純電各有優(yōu)勢(shì)
據(jù)了解,目前新能源汽車共分為混動(dòng)車型和純電車型?;靹?dòng)車型有兩個(gè)模式,有電的情況下優(yōu)先用電,用電行駛可以跑80到100公里,若行駛達(dá)到低壓保護(hù)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)介入進(jìn)行混動(dòng),動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。而純電車型顧名思義即為純電力發(fā)動(dòng),不同車款滿電行駛范圍在300至500公里,涉水能力可達(dá)1米至1米2。
在“2018海報(bào)集團(tuán)金秋車展”上,各展廳的新能源車型都吸引到大批市民前來(lái)了解、選購(gòu),但不同人群對(duì)于新能源車的看法、接納度卻略有不同。
海口市民吳先生來(lái)到本次車展就是為了選購(gòu)到一部滿意的新能源車,吳先生說(shuō):“想選購(gòu)新能源車首先是因?yàn)閮r(jià)格比較實(shí)惠,其次也是看上它節(jié)能。”
“擔(dān)心純電動(dòng)汽車遠(yuǎn)距離續(xù)航能力較弱,萬(wàn)一開(kāi)車去較遠(yuǎn)的城市,開(kāi)到一半沒(méi)電的話,就算是在服務(wù)區(qū)可以充電,但是充電也要比加汽油更耗時(shí)。”經(jīng)常開(kāi)車前往市縣出差的??谑忻穹壬嬖V記者,雖然被新能源車的節(jié)能環(huán)保以及不用參加搖號(hào)所吸引,但是因?yàn)楣ぷ髟?,自己比較看重車輛的續(xù)航能力。符先生補(bǔ)充道:“所以,我還是考慮買一臺(tái)油電混合的車型,既省油環(huán)保,又能滿足我的需求。”
新能源車使用環(huán)節(jié)費(fèi)用較低更適合在瓊使用
據(jù)統(tǒng)計(jì),以使用新能源車與燃油車相較,充電費(fèi)用遠(yuǎn)低于加油費(fèi)用。以私人使用領(lǐng)域車輛為例,按照年均行駛2萬(wàn)公里計(jì)算(平均油耗8.0L/百公里或平均電耗15kW·h/百公里),目前海南92號(hào)汽油價(jià)格8.66元/L,充電費(fèi)用加相關(guān)服務(wù)費(fèi)1.5元/kW·h(個(gè)人用戶安裝獨(dú)立充電樁還應(yīng)更便宜),一輛家庭用車更換周期按照15年測(cè)算,則在此更換周期內(nèi)新能源汽車的充電費(fèi)用一共需67500元,而傳統(tǒng)燃油汽車的加油費(fèi)用則需207840元,新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油汽車具有140340元的使用經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。
除此之外,根據(jù)差異化交通管理政策,新能源汽車通行使用環(huán)節(jié)費(fèi)用低于燃油汽車。根據(jù)《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)管理?xiàng)l例》,對(duì)汽油和使用柴油的機(jī)動(dòng)車輛征收機(jī)動(dòng)車輛通行附加費(fèi)。對(duì)小型新能源乘用車而言,以每輛家用小客車平均每月使用汽油120升計(jì)算,按照當(dāng)前汽油車輛通行附加費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)1.05元/升,平均每月通行附加費(fèi)可節(jié)省126元/輛(120×1.05=126)。
對(duì)于運(yùn)營(yíng)車輛,新能源汽車經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)更加明顯。運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)行頻次高、線路固定且充電方便,使用新能源汽車經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)更加明顯。
上牌有優(yōu)勢(shì)“地補(bǔ)”也給力廠商看好海南新能源車市場(chǎng)前景
海南省自2018年5月16日0時(shí)起在全省實(shí)行小客車總量調(diào)控管理,在上牌問(wèn)題上,新能源車也有著特殊的優(yōu)勢(shì)。
海南省交警總隊(duì)政治處副主任兼新聞發(fā)言人周平虎解釋道:“海南省新能源小客車增量指標(biāo)通過(guò)排號(hào)方式取得,并且是優(yōu)先配置,在總量可控的前提下,新能源車是先排先得。”周平虎舉例說(shuō)到:“目前,首次搖號(hào)時(shí),個(gè)人和單位一共提交1000多份新能源小客車排號(hào)申請(qǐng),我們已經(jīng)全部配發(fā)了指標(biāo)?!?br/>
周平虎總結(jié)道:“也就是說(shuō),如果有2000份申請(qǐng),我們就配發(fā)2000個(gè)指標(biāo),以此來(lái)鼓勵(lì)、倡導(dǎo)廣大消費(fèi)者來(lái)推廣、使用新能源汽車。”
除了上牌,記者還發(fā)現(xiàn),政策的支持也是海南新能源汽車起航的一大“助推劑”。
“海南目前為新能源車發(fā)展提供的政策支持非常給力?!庇浾咴谲囌宫F(xiàn)場(chǎng)走訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn),不少新能源汽車品牌廠商、經(jīng)銷商等對(duì)海南新能源車目前執(zhí)行的各類補(bǔ)貼和規(guī)劃贊不絕口。奇瑞新能源海南伊恩店總經(jīng)理王思哲說(shuō):“據(jù)我了解,全國(guó)約有一半的省份已經(jīng)取消了‘地補(bǔ)’,但是海南除了‘國(guó)補(bǔ)’外,目前還有‘地補(bǔ)’,這也給消費(fèi)者選購(gòu)新能源車提供了極大的誘惑力?!?br/>
據(jù)了解,在地方補(bǔ)貼方面,2018年海南省將繼續(xù)實(shí)行新能源汽車補(bǔ)貼。新能源汽車車輛購(gòu)置地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)按中央財(cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1:0.5執(zhí)行,其中,省、市縣兩級(jí)財(cái)政各承擔(dān)50%。
顯然,隨著技術(shù)的成熟,消費(fèi)者對(duì)新能源車的接受程度也隨之增加。在海南,因?yàn)橛兄吓频膬?yōu)勢(shì)和補(bǔ)貼政策的“加持”,新能源車的發(fā)展可謂是風(fēng)頭正勁。