日本企業(yè)在鋰電池電解液方面的擴張代表了日本企業(yè)對市場的預(yù)期，即對IT電池的看好。從產(chǎn)業(yè)鏈上分析，電解液是鋰離子電池四大關(guān)鍵材料之一。鋰離子電池的產(chǎn)量直接決定了電解液的市場需求。雖然業(yè)內(nèi)目前普遍認為2015年以前電動汽車動力電池和儲能用鋰離子電池難以獲得預(yù)期中的高速發(fā)展，但IT電池(特別是智能手機和平板電腦)的旺盛需求，以及小型儲能設(shè)備的發(fā)展，將支撐鋰離子電池行業(yè)的不斷增長。
    2011年全球鋰離子電池電解液產(chǎn)量約為4.3萬噸，生產(chǎn)主要集中于東亞的日本、韓國和中國，其中中國產(chǎn)量約為2萬噸。具體數(shù)據(jù)來看，2011年中國鋰離子電池行業(yè)(包括在中國的合資和外資企業(yè))完成產(chǎn)量為29.66億只，同比增長18.22%。2012年1-6月，中國鋰離子電池產(chǎn)量已達17.84億只，同比增長工34.64%。預(yù)計我國2012年離子電池電解液產(chǎn)量約為2.4萬噸，比2011年增長20%，產(chǎn)能利用率為50%左右。
    亞洲鋰電池電解液產(chǎn)能的擴張還表現(xiàn)在國際投資上，最有名的就是國際化工巨頭巴斯夫，2012年1月，巴斯夫成立電池材料全球業(yè)務(wù)部門，整合公司內(nèi)部相關(guān)業(yè)務(wù)資源，通過收購，巴斯夫成為在歐洲、美國和亞太地區(qū)同時擁有鋰離子電池電解液生產(chǎn)基地的國際化供應(yīng)商。
    從鋰電池電解液的另一個角度來看，由于電解液的下游是鋰電池電芯，在小型鋰電池市場容量畢竟擴張有限的情況下，一部分電解液的產(chǎn)能是沖著電動汽車動力電池的未來市場而來的。由于該市場遲遲不能啟動，全球電解液產(chǎn)能過剩的苗頭已經(jīng)出現(xiàn)，在此情況下，電解液供應(yīng)商的整合必然發(fā)生，這將在亞洲鋰電池電解液企業(yè)間明顯表現(xiàn)出來。
    在上述情況下，能夠占據(jù)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈長度的企業(yè)將更有生存力，就電解液市場而言，能夠擁有電解液關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰生產(chǎn)能力，并具備大型鋰電池客戶的電解液企業(yè)將能夠在產(chǎn)能過剩中生存下來。