鉅大LARGE | 點擊量：1665次 | 2018年09月16日
新能源汽車既有國家補貼也有地方補貼
近幾年，機動車領域發(fā)展最快的當屬電動車。在國家補貼及地方補貼的大力扶持下，電動車的發(fā)展，堪稱質的飛躍。舉一個最簡單的例子，2017年我國純電動車銷量為448820輛，相比2014年的74763輛，增長了374057輛。所以說，電動車能有今天，與政策及補貼的扶持是密不可分的。補貼大致分為兩部分，一部分是國家補貼，還有一部分是地方補貼。今天詳細為大家介紹一下國家、各地方對電動車的補貼方式及標準，以及它的優(yōu)勢。
首先我們看一下國家補貼標準（詳情如下）
通過上表，可以看出，2018年國家對于低續(xù)航電動車其補貼力度，相比2017年明顯下滑，其中續(xù)航里程低于150km的車型，已經(jīng)不享受補貼了。而對于高續(xù)航里程電動車補貼力度有所上升。除此之外還有三點需要注意。
1、國家對地方設置了補貼上限，地方補貼不得超過國家補貼的50%。也就是說：國家補貼5萬，地方最多補貼2.5萬。
2、到2019年，國家補貼及地方補貼，其補貼金額將下降20%。
3、購買電動車，免征購置稅
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
除了國補之外，買電動車還將享受地方補貼，雖然地方補貼沒有國家補貼力度那么強，卻有著更為便利的使用條件，地方補貼標準是按照國家補貼標準的上限50%執(zhí)行，詳情如下。
北京政策
眾所周知，在北京那是一牌難求，社保、個稅滿5年才能搖號，還不一定搖得到，因為搖號的概率平均在兩千分之一。即便搖到了，每周也要限行一天。而電動車完全不需要考慮這些，只需滿足搖號條件，就可以申請電動車搖號（以排序的方式），假如你現(xiàn)在開始搖號的話，2026年就可以拿到牌子了。電動車上道暢通無阻還不限號（違法駕駛不行），只要及時充電就OK了。以下是北京補貼政策及要求。
1、汽車生產企業(yè)向國家及北京財政申請補貼的時候，總額最高不得超過車輛售價的60%。打個比方，假如這輛車售價是10萬，那么汽車企業(yè)申請的補貼，就不得超過6萬。
2、對車輛提供3年6萬公里質保（以先到為準），對動力電池、電機、整車控制器等關鍵部件，提供不低于5年20萬公里質保（以先到為準）
3、電動車享受單獨搖號（排序方式），不限行。
上海政策
除了補貼之外，在上海，電動車能帶來最大的便利就是牌照。眾所周知，在上海滬牌是需要拍賣的而且還限行。但是在上海只要你買電動車，就可以免費獲得一張專用號牌，可以放心駕駛且不限行（高架橋）。不過這張?zhí)柵剖墙壎ǖ?，會隨著電動車一起報廢。以下是上海政策補貼及要求。
1、購買電動車、免費獲得專用號牌
廣州政策
電動車牌在廣州，那真是如魚得水。在廣州外地車牌全面限行，而本地車牌“開四停四”。說白了，就是管控區(qū)域內連續(xù)行駛時間最長不得超過4天，想要再次駛入，必須間隔4天以上，簡稱“開四停四”。而電動車牌，不在此限令之中。以下是廣州政策補貼及要求。
1、非個人用戶（如公司、企業(yè)）購買電動車，申請地方補貼，需要累計駕駛達到3萬公里（作業(yè)類專用車除外），補貼計數(shù)和標準需按照獲得行駛證年度執(zhí)行。
2、部分油電混動車型可獲得1萬元本地補貼
深圳政策
在特權福利中，屬深圳最有意思，外地燃油車車牌在深圳限行，而外地電動車車牌在深圳不限行，是不是很有意思。（深圳本地車牌不限行）以下是深圳政策補貼及要求。
1、對深圳轄區(qū)范圍內的電動車和充電設施，給予置換補貼，地方補貼按照國家補貼的50%執(zhí)行。除此之外，還享受充電設施建設補貼和動力電池回收補貼，及經(jīng)市政府審定的其它推廣應用補貼。
2、電動車還可享受路橋費、充電費、自用充電設施及安裝補貼。
3、電動車享受當日道路內，首次停車免費福利（1小時），臨時停車還有優(yōu)惠。
杭州政策
個人覺得，杭州是在電動車充電設施建設上最積極的城市，因為杭州是全國首個啟用“電動車充電站微綜合體”的城市。真是停車充電兩不誤。以下是杭州政策補貼及要求。
1、截止到2018年12月31日，在杭州購買電動車，微型純電動車按國家補貼的25%給予地方配套補貼，每輛最高不超過1萬元。
2、其余車型按照國家財政補貼標準的50%給予地方配套補貼。
3、自8月13日起，對老舊小區(qū)建設有關充電公共設施支出，給予適當補助。
廈門政策
在廈門也是實行單雙號現(xiàn)行政策，而電動車不在線性范圍，并享受四橋一隧過路費優(yōu)惠。以下是廈門政策補貼及要求。
1、非個人用戶（如公司、企業(yè)）購買電動車，申請地方補貼，需要累計駕駛達到3萬公里（作業(yè)類專用車無補貼）。
天津政策
天津同樣有著單雙號現(xiàn)行的規(guī)定，而電動車不在此范圍之內。以下是天津政策、補貼及要求
1、燃料電池車按照國家補貼的50%執(zhí)行。
2、電動車車可享受路橋費、充電費、自用充電設計及安裝補貼。
3、電動車享受當日道路內，首次停車免費的福利（1小時），臨時停車還有優(yōu)惠。
從這些補貼政策可以看出，我們國家的一線城市到準一線城市，對于電動車那是很看重的。而國家和地方之所以這么做，為的就是鼓勵大家購買電動車，且通過我們國家在電力方面的優(yōu)勢，大力發(fā)展電動車，成為1線乘用車強國。所以，考慮電動車的朋友，一定要盡快購買，因為一旦電動車市場成型，補貼很可能會消失，心動不如行動，快點動起來吧。
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