9月13日，科陸電子（002121.sz）發(fā)布公告稱，在近日發(fā)布的深圳巴士集團出租車充電樁建設項目設計采購施工（EPC）工程總承包（標段三）(二次)”項目的中標結果公示信息中，科陸電子與順州建設及恒達電力組成的聯(lián)合體作為項目中標人被公示，目前該聯(lián)合體得票數(shù)位列第一位。

高工電動車獲悉，該項目主要在深圳市范圍內開展電動汽車充電樁的建設，建設范圍主要為寶安區(qū)、光明區(qū)、鹽田區(qū)的沙井市民中心公交總站、機場南站蓄車場等處。

項目招標人對該項目的投資估算約為1.59億元。車電網(wǎng)為上述聯(lián)合體投標人的牽頭單位。在該項目中承擔建設總協(xié)調。

科陸電子在新能源領域的布局一直在進行中，但根據(jù)科陸電子發(fā)布的2018年半年報顯示，2018年上半年公司盈利6462萬元，同比減少52.05%，科陸電子表示，由于投資收益同比減少，且投資項目同比增加造成融資規(guī)模增加、財務費用上升，導致本報告期業(yè)績同比有所下降。

被科陸電子寄予厚望的上海卡耐也在2018上半年的表現(xiàn)并不理想，就科陸電子公布的半年報數(shù)據(jù)來看，上?？筒]有為科陸電子貢獻利潤增長反而導致投資虧損1127萬元。

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而在今日，科陸電子再發(fā)公告，將公司持有的參股公司地上鐵租車有限公司193.0589萬元出資額以人民幣1,757.2222萬元的價格轉讓給深圳市新創(chuàng)綠能投資有限公司，科陸電子此番進行的資產變現(xiàn)或也與其新能源板塊利潤的下滑有關。此次聯(lián)合體預中標深巴集團的充電項目，或可為科陸電子帶來新的利潤增長點，也在其新能源領域的布局上再添一筆。