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長安汽車將實(shí)現(xiàn)自動駕駛L3級量產(chǎn) 形成新能源汽車整車生產(chǎn)能力

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1209次  |  2018年10月10日  

近日,長安汽車(000625)在與投資者交流時透露,在自動駕駛方面,長安汽車已經(jīng)完成累計(jì)超過1200萬公里測試,其中L3級及以上已完成超過100萬公里測試,接下來L3級將完成超過300萬公里測試,L4級將在近期開啟100萬公里測試。此外,在新能源汽車領(lǐng)域,長安汽車目前已設(shè)立重慶、北京兩大研發(fā)基地及重慶電池系統(tǒng)集成生產(chǎn)基地,形成了重慶、北京、河北、合肥、南京、南昌、深圳等七地新能源汽車整車生產(chǎn)能力。


以下是詳細(xì)交流情況:


1.智能駕駛現(xiàn)處于什么階段?


答:L1級駕駛輔助技術(shù)已普及應(yīng)用。已完成全速自適應(yīng)巡航ACC-SG、自動緊急剎車AEB-C/I/P、前碰撞預(yù)警FCW、半自動泊車系統(tǒng)APA2.0、追尾預(yù)警RCW、交通標(biāo)識識別TSR、自動燈光控制FAB、行車記錄儀DVR、全景顯示AVM等14項(xiàng)以上技術(shù)首次量產(chǎn)開發(fā),其中并線輔助LCDA、追尾預(yù)警RCW、限速標(biāo)識識別TSR、自動遠(yuǎn)光燈FAB、準(zhǔn)高清全景、行人自動緊急制動AEB-P等6項(xiàng)技術(shù)做到了中國品牌首發(fā),其他各系統(tǒng)性能均達(dá)到中國品牌領(lǐng)先或一流水平。


L2級自動駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。已完成集成式自適應(yīng)巡航、全自動泊車等PA級自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)量產(chǎn)開發(fā)。其中全自動泊車技術(shù)已搭載在CS75-18款上量產(chǎn)上市,集成式自適應(yīng)巡航技術(shù)已搭載新CS55上量產(chǎn)上市。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

L3級有限自動駕駛技術(shù)正在快速推進(jìn)工程化開發(fā)。深入系統(tǒng)工程、環(huán)境感知、中央決策、功能安全、人機(jī)交互、測試評價(jià)、控制執(zhí)行等7大領(lǐng)域研究,已掌握關(guān)鍵核心技術(shù)30項(xiàng)以上,開發(fā)中59項(xiàng),實(shí)現(xiàn)了八大核心功能,目前已進(jìn)入量產(chǎn)化開發(fā)階段。預(yù)計(jì)到2020年,實(shí)現(xiàn)L3級量產(chǎn)。


L4級自動駕駛技術(shù)完成首次示范體驗(yàn)運(yùn)營。8月23日,長安汽車實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首家成功面向公眾開放L4級自動駕駛商用示范體驗(yàn),成功展示手機(jī)APP約自動駕駛車、V2X智慧交通、遠(yuǎn)程全自動泊車、市區(qū)道路環(huán)境L4級自動駕駛、智能家居互聯(lián)、無線充電等技術(shù)。預(yù)計(jì)到2025年,實(shí)現(xiàn)L4級量產(chǎn)。


首批獲得美國加州、重慶自動駕駛道路測試牌照。2017年11月,獲由美國加利福尼亞州交通管理局頒發(fā)的“美國加州路測無人駕駛汽車測試牌照”。2018年4月,獲重慶自動駕駛道路測試牌照。長安汽車已經(jīng)完成累計(jì)超過1200萬公里測試,其中L3級及以上已完成超過100萬公里測試,接下來L3級將完成超過300萬公里測試,L4級將在近期開啟100萬公里測試。


2.長安福特新品計(jì)劃?


答:福特“中國2025計(jì)劃”已于2017年12月5日正式發(fā)布。福特汽車計(jì)劃至2025年底,在中國推出超過50款新車型,其中包括8款全新SUV車型,至少15款福特和林肯品牌電動車型。

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福特汽車計(jì)劃自2019年開始,將有5款車型轉(zhuǎn)到中國生產(chǎn),滿足中國市場的需求,其中包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型,以及福特全球首款純電動小型SUV。同時將快速提升在中國的工程及研發(fā)能力,用以支持這一快速增長的計(jì)劃。2019年底之前,所有在中國生產(chǎn)和銷售的新車型均會配備車載互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)。福特汽車還將繼續(xù)與百度攜手在中國共同進(jìn)行自動駕駛汽車的開發(fā)。


作為福特汽車“中國2025計(jì)劃”一部分,長安福特將加快新產(chǎn)品導(dǎo)入的速度和力度。關(guān)于其新產(chǎn)品推出的詳細(xì)計(jì)劃目前尚未發(fā)布,我們也會尊重合作伙伴的意愿,適時與外界分享。


3.新能源研發(fā)與制造體系情況?


答:長安汽車從2001年開始新能源技術(shù)研究,現(xiàn)已形成系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車集成、部件開發(fā)等核心能力,建成了覆蓋新能源6大領(lǐng)域的15個試驗(yàn)室,累計(jì)申報(bào)專利580多項(xiàng)。2012年1月,長安汽車完成中國純電動汽車“帶電第一撞”,達(dá)到五星安全水平。


目前已設(shè)立重慶、北京兩大研發(fā)基地及重慶電池系統(tǒng)集成生產(chǎn)基地,形成了重慶、北京、河北、合肥、南京、南昌、深圳等七地新能源汽車整車生產(chǎn)能力。


為加速長安汽車新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展,推進(jìn)公司第三次創(chuàng)業(yè),踐行公司創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃和香格里拉計(jì)劃,長安汽車已于2018年5月注冊成立重慶長安新能源汽車科技有限公司,為長安汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展提供了組織、人力資源保障,快速、高效推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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