夏天，由于天氣炎熱，電池鼓包的情況比其他季節(jié)多。電池鼓包后基本壽命就結(jié)束了，廠家也不會(huì)進(jìn)行三包服務(wù)，謹(jǐn)防以下九個(gè)原因！

1、以前的鉛酸電池普遍采用的是傳統(tǒng)含鎘配方及應(yīng)用外化成工藝技術(shù)生產(chǎn)，含鎘的鉛酸電池具有抗高溫和大電流，但是對(duì)環(huán)境污染比較大；而現(xiàn)在的鉛酸電池嚴(yán)禁含鎘，在高溫和大電流情況下長(zhǎng)時(shí)間充電，電池鼓包就在所難免。

2、夏天，電池充電本身自放熱，外加空氣溫度過高，就會(huì)造成電池?fù)p壞；過充就會(huì)造成電池失水，直至熱失控。一般鼓包的電池都是過充造成的，并且夏天鼓包的現(xiàn)象比冬天要嚴(yán)重得多！

3、劣質(zhì)充電器給電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不會(huì)根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過充，多次過充之后電池就會(huì)充鼓。

4、電池充電很多人插上充電器就不再管了，經(jīng)常整夜充電，長(zhǎng)時(shí)間充電器和電池處于高溫下，不僅讓充電器容易壞，也會(huì)把電池充鼓。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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長(zhǎng)時(shí)間高溫過充也會(huì)引起“鼓包”

5、經(jīng)常使用快速充電站充電導(dǎo)致電池充鼓大概占到5%左右。快速充電站是采用大電流段時(shí)間充電，這樣會(huì)導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重，長(zhǎng)期使用是導(dǎo)致電池沖鼓的重要原因。

6、一般情況下，電動(dòng)車電池都會(huì)有個(gè)安全閥門，通過這個(gè)閥門將過多的壓力釋放出去，但是有個(gè)別的電池因?yàn)榘踩y門不好，無法正常釋放，因此導(dǎo)致鼓包變形。

7、如果長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行浮充充電，電池長(zhǎng)期充不滿，會(huì)導(dǎo)致電池壽命減少。

8、充電器雖然質(zhì)量不錯(cuò)，但是長(zhǎng)期在車上顛簸震動(dòng)，元器件可能造成脫焊，導(dǎo)致接觸不良，造成充電時(shí)電流不穩(wěn)和保護(hù)功能失效，造成電池被充鼓。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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9、夏天高溫暴曬過的電池或者充電環(huán)境溫度太高，也會(huì)造成電池外殼變形。根據(jù)電池電量而定，充電器轉(zhuǎn)綠燈后可浮充1~2小時(shí)，環(huán)境溫度高時(shí)騎行結(jié)束后，應(yīng)使電池表面溫度自然冷卻后，再進(jìn)行充電，避免在高溫環(huán)境下充電。