鉅大LARGE | 點擊量:1508次 | 2018年04月25日
挖掘潛在鋰商業(yè)機(jī)會 TaTa化工走進(jìn)玻利維亞
TaTa化工有限公司正在尋找從玻利維亞到印度,以及其他相關(guān)國家潛在的勘探和進(jìn)口鋰的商業(yè)機(jī)會。
兩名知情人士說,該公司的一位高管最近訪問了擁有全球最大鋰儲量的南美國家,并與那里的政府官員舉行了會議。
印度最大的化學(xué)、肥料、以及快消產(chǎn)品生產(chǎn)商TaTa化工的興趣逐步轉(zhuǎn)向鈷、鋰主因其是印度乃至全球電動汽車電池制造商所需的重要原料。目前,鋰離子電池占電動車總成本的40%。
盡管公司目前還沒有宣布任何決議,但該公司的代表已經(jīng)前往玻利維亞進(jìn)行會談。
目前,南美大部分鋰礦勘探都是由玻利維亞的國有企業(yè)和中國公司共同完成的。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
因此,對TaTa化工來說,鋰勘探仍有進(jìn)入與發(fā)展的空間。TaTa化學(xué)公司是玻利維亞最大的化工公司之一,他們已經(jīng)開始研究與鋰有關(guān)的商業(yè)機(jī)會。另一名要求匿名的專業(yè)人士表示:“在未來的幾年里,其他的小公司也會將目光投向玻利維亞”。
在2018的前三個月里,TaTa化學(xué)品的收入下降了4%,至7,790億盧比。
同期,其利潤增長了57%,達(dá)到了976億盧比。印度聯(lián)合政府的重點是在未來幾年推廣電動和混合動力汽車,鈴木汽車(SuzukiMotorCorp.)等汽車制造商已經(jīng)宣布計劃為電動汽車制造鋰離子電池。
專家稱,印度和全球采用電動汽車的最大障礙是鋰的稀缺。除了汽車行業(yè),大多數(shù)手機(jī)制造商都計劃在印度進(jìn)行生產(chǎn)。
因此,對于印度公司來說,選擇探索玻利維亞的鋰資源的可能性是很大的。