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汽車蓄電池的充電方法有哪幾種

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:8696次  |  2018年10月18日  

汽車蓄電池對汽車用電系統(tǒng)的正常使用是至關(guān)重要的,如果使用不當(dāng),容易造成汽車蓄電池的電量放光,接下來佰佰安全網(wǎng)小編給大家說說汽車蓄電池充電方法有哪些。

汽車上的發(fā)電機(jī)只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就能發(fā)出電來,只要有電就會(huì)給蓄電池充電,當(dāng)蓄電池的電飽和后就會(huì)停止充電的,只要蓄電池的電能不消耗就不用充電,沒有間斷也沒有規(guī)定時(shí)間的,發(fā)電機(jī)會(huì)根據(jù)蓄電池的電量多少改變充電電流的。每當(dāng)啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)所消耗的電量就夠發(fā)電機(jī)充十幾二十分鐘了,而發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電能首先要提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的所有電器設(shè)備,剩余的電能才充入電瓶,如果晚上開車開足了燈光,耗電量大充電的時(shí)間就要長一些。

佰佰安全網(wǎng)小編溫馨提示:在行駛中發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)只要蓄電池有電就能正常行駛,但蓄電池的電如果沒有補(bǔ)充是會(huì)耗盡的,一旦耗完了電瓶電,車不不能行駛了。

汽車蓄電池正確充電方法:

當(dāng)今汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來越多,車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí),盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。蓄電池的超負(fù)荷工作會(huì)減少蓄電池的壽命。因此掌握正確的蓄電池充電方法很重要:

1.首先將電池正極接電源正極,電池負(fù)極接電源負(fù)極。

2.初充電爭兩個(gè)階段進(jìn)行:首先用初充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為45~65h。

3.充電過程中應(yīng)常測量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法,將溫度控制在35~40℃,初充電完畢時(shí),若電解液比重不合規(guī)定,應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。

避免汽車蓄電池充電誤區(qū):

1.不進(jìn)行初充電

蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會(huì)縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲(chǔ)存期超過兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電5h-8h后再用。

2.不進(jìn)行補(bǔ)充充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底,易造成極板硫化;同時(shí),在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài),蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化。這種慢性硫化,會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起動(dòng)無力,大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長其使用壽命,對在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。

3.蓄電池過充電

蓄電池經(jīng)常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長時(shí)間“沸騰”,除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外,還會(huì)使柵架過分氧化,造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。

4.充電時(shí)極性充反

由于蓄電池正負(fù)極板材料不同,除了活性物質(zhì)外,負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外,每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片,而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí),若不注意極性,會(huì)使蓄電池充反,使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。因此,充電時(shí)一定要注意極性,切不可極性充反。

現(xiàn)在汽車上的蓄電池都是免維護(hù)的,只要使用得當(dāng)一般是不會(huì)有大問題的,佰佰安全網(wǎng)再給大家分享一些汽車蓄電池的使用維護(hù)知識(shí)和車輛保養(yǎng)小知識(shí),讓您今后出門旅行更安心。

在開始點(diǎn)火發(fā)動(dòng)的時(shí)候,蓄電池給汽車供電。待汽車發(fā)動(dòng)行駛的過程中,汽車上的發(fā)電機(jī)開始為蓄電池充電。所以說,一般如果蓄電池沒電的情況下,汽車發(fā)動(dòng)了,電池還是能用一小段時(shí)間的。汽車的蓄電池要做好保養(yǎng),按照程序拆卸,另外就是冬季要經(jīng)常把車發(fā)動(dòng)一下,為電瓶供電,氣溫太冷的時(shí)候要做好防護(hù)。

佰佰安全網(wǎng)小編建議,長時(shí)間不開車時(shí),最好將汽車蓄電池拔下。汽車蓄電池和用電器相連,容易造成漏電等故障,會(huì)大大降低汽車蓄電池的使用壽命。

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