鋰電池滅火及鋰電池消防注意事項有哪些?鋰電池及鋰離子電池是項偉大的技術，必將為全球電能的存儲和供應帶來巨大的變化和貢獻。盡管如此，其帶來的火災(爆炸)風險也不容忽視。因此，我們應當采取必要的鋰電池滅火和鋰電池滅火措施，用于降低該風險，提升安全性。

鋰電池，包括鋰離子電池，優(yōu)點在于性價比高，重量輕，環(huán)保，但是由于他們儲存的很大的能量，因此，火災和爆炸風險也較高。無論是儲能行業(yè)的大型電池，還是電動新能源領域的電池，還是更小的用于電子設備的電池，都具備一定的危險性。

無論何時，儲存在首先空間內的能量都有釋放的傾向，有時還是劇烈的。因此，在整個電池的生命周期，都應考慮合理的防火及鋰電池滅火措施。這位多個行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)，包括電池制造業(yè)、運輸物流、倉儲管理和電池應用。對于從事風控和消防行業(yè)的同仁來說，如何量化這個風險，如何針對危險進行有效保護，都成為新的挑戰(zhàn)。

鋰電池Vs鋰離子電池

這兩種電池叫法類似，但實際是不同的。鋰電池是不能再充電的。他們包含有鋰金屬物質，這是有很高可燃性的。鋰電池的應用領域通常有特種領域、醫(yī)藥領域和一些電子電器設備。

DoorFanTest，氣密測試，FM消防泵，CE認證消防。鋰離子電池，是可充電的。它比鋰電池重量更輕，同時提供高儲能密度。鋰離子電池是不含金屬鋰的，但是含有鋰離子和高可燃性電解質(液)。應用領域如筆記本電腦、手機、電動新能源汽車、醫(yī)療設備、以及儲能系統(tǒng)等。

隨著鋰(離子)電池應用的飛速增長，其火災風險也充斥在其整個生命周期。從制造、物流、倉儲、到最終用戶，都應更多意識到這個優(yōu)秀的工具在提供能量的同時，也帶來火災風險。該電池供應鏈上每個環(huán)節(jié)，都應由有負責任的措施，確保安全。

鋰電池的火災特性

鋰電池能夠自燃，隨后會因為過熱而發(fā)生爆炸。產生過熱的原因包括電短路，快速放電，過度充電，制造缺陷，設計不良或機械損壞等等。過熱會導致”熱失控”過程的產生，也就是電池內部的放熱反應會導致電池內部溫度和壓力以很快速率上升，從而將能量浪費掉。

一旦某個電池單元進入熱失控狀態(tài)，它會產生足夠的熱量，使得相鄰的電池單元也進入熱失控狀態(tài)。隨著每個電池單元輪流破裂并釋放其內含物，就會產生一種反復燃燒的火焰。這就造成電池中的可燃性電解液發(fā)生泄漏，如果使用一次性鋰電池，則還會釋放可燃燒的鋰金屬。于是就會產生一個巨大的問題，這些火災不能像“正?！被馂囊粯訉Υ?，需要開展有針對性的培訓，防控規(guī)劃，合理存儲和建立鋰電池滅火系統(tǒng)等。

目前關于大型電池的火災特性數據有限。然而，我們可以預測，當電池進入熱失控時，熱失控傳播會產生可識別的標記;電池也會以某種方式表現出相應特征?；饎菘赡軙尸F逐漸燒盡的狀態(tài)，或者發(fā)生爆炸。這兩種類型的事故，以及它們所產生的負面副產物(噴射的彈片，熔融金屬，燃燒的電解質以及其它物質等)都可以通過為電池設置適當的存儲措施和運輸環(huán)境進行管理和控制。

鋰電池滅火及鋰電池消防注意事項

采用鋰(離子)電池的系統(tǒng)可能需要繼續(xù)使用和開發(fā)一些抑制和鋰電池滅火系統(tǒng)，用于降低負面事故的發(fā)生幾率，從而控制風險，才能讓該電池系統(tǒng)讓用戶用的放心。

鋰(離子)電池火災事故在世界各地時有發(fā)生。這些火災發(fā)生在能量存儲系統(tǒng)(風力，太陽能等)，電池測試環(huán)境，運輸和存儲以及許多其他領域。許多電動車輛中發(fā)生了自燃性的電池組起火，其中很多涉及火災或爆炸。盡管在汽車、火災研究和應急響應行業(yè)中，許多人認為鋰電池動力車輛的火災風險不會大于常規(guī)車輛系統(tǒng)，但人們普遍認識到因鋰電池火災而產生的副產品，熱及火焰等會產生極大的危險。這些危險包括其會釋放有毒物質以及產生揮發(fā)性燃燒的特性。換句話說，相對于常規(guī)火災，雖然鋰電池火災可能不會產生“更多”危險，但是他們與常規(guī)火災不同而且具備獨特的危險性。

制造，運輸和儲存鋰(離子)電池的機構也同樣不能認為可以免于火災事故。熱失控事件也造成了許多儲存鋰(離子)電池的設施發(fā)生了一些大規(guī)模火災。這些火災具有特別大的影響，因為在這些設施里通常儲存了大量的鋰(離子)電池，會進一步加快火災蔓延。