物流行業(yè)，叉車作為主要重要?jiǎng)趧?dòng)力必不可少，目前電動(dòng)叉車憑借其種種優(yōu)勢(shì)迅速的被認(rèn)可，一般電動(dòng)叉車使用的是蓄電池，蓄電池作為電動(dòng)叉車動(dòng)力之源，維護(hù)是必不可少的。但即使是正常維護(hù)，鉛酸蓄電池本身的性能擺在那里，還會(huì)有自放電現(xiàn)象出現(xiàn)。所以，現(xiàn)在部分電動(dòng)叉車已經(jīng)將蓄電池更換成了鋰電池，下面，小編來(lái)向大家介紹一下叉車鋰電池的構(gòu)成原理是什么。

在電瓶叉車、電瓶牽引車上使用的電源基本上都是動(dòng)力型蓄電池。動(dòng)力型蓄電池也稱牽引型叉車鋰電池，其工作原理與啟動(dòng)型蓄電池基本相同，在結(jié)構(gòu)上，動(dòng)力型鋰電池正極板一般采用管式極板，負(fù)極板是涂膏式極板。

電動(dòng)叉車鋰電池

管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金芯子、外套以玻璃纖維編結(jié)成的管子；管芯是在鉛銻合金制成的柵架格上，并由填充的活性物質(zhì)構(gòu)成。

由于玻璃纖維的保護(hù)，使管內(nèi)的活性物質(zhì)不易脫落，因此管式極板壽命相對(duì)較長(zhǎng)，將單體的動(dòng)力型鋰電池通過(guò)螺栓緊固連接或焊接的型式，可以組合成不同容量的電池組，電瓶叉車和電瓶牽引車都是以電池組的型式提供電源的，叉車鋰電池的組合結(jié)構(gòu)只是電瓶的本身，使用才是關(guān)鍵，后續(xù)的維護(hù)才是叉車的壽命決定要點(diǎn)。