大家應(yīng)該對于“如何延長電池壽命”有了一定的了解。值得大家注意的是：盡管電動車電池是經(jīng)常要保持滿電，但不等于電動車電池要隨用隨充；同時也不要全用完了再充電，這兩種行為都不好，都比較毀電池。

注意：一般電池還剩三分之一時候充電最好。

電動車電池是經(jīng)常要保持滿電，但不是等于隨時都要沖

不少朋友都認為電動車電池要隨使隨充，不管自己一天跑多少路，不管電池用到何種程度，下班回家后就把電池充上，第二天才拔下電源。這樣固然始終保持了電池的足電狀態(tài)，但長期使用，必然會減少電池的壽命。

要做到：“不太懶”和“不太勤”

1、“不太懶”

首先，不能太懶。不要等到電動自行車的電池一點電量也沒了才去充電。特別是電池用完后停一段時間電壓又出現(xiàn)回升，稱之為“回升電壓”，用回升電壓工作，會使電池造成不可恢復(fù)性的破壞。因此決不能用回升電池跑路，如果在路上沒電了，最好關(guān)閉電源，靠自己的體力來行駛吧?。?br/>
另外，充電時不能偷懶。不能充上電就不管了，一充一晚上，甚至一充一天。如果你吃飽了還繼續(xù)讓你吃會是什么感覺，長此以往，你的胃也就完了。電池亦是如此，不能充時間過長了，時間長了也會充“鼓”了。

那么一般充多長時間比較好呢？眾馳電動車建議您：一般掌握在充電器指示燈變色后，再續(xù)充2小時即可。比如晚上晚一點充電，第二天起床后立即拔下電源；或者充電時較早，要記得晚上起來撒尿時順手把電源拔下來。

2、“不太勤”

盡管不能“太懶”，也不能太勤。電池的壽命期內(nèi)是有一定的充電次數(shù)的，達到次數(shù)，期蓄電能力也就不行了。應(yīng)根據(jù)你每天跑路多少和電池情況來確定充電頻率，在保證第二天正常行駛的前提下，最大限度地減少充電次數(shù)。充電過勤，也一樣讓你的電動車電池早早壞掉。

什么時候充電合適呢？

那么很多朋友看到這里，一定想：那什么時候充電合適呢？小編建議：一般電動車電池還剩三分之一時再充即可。