鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:536次 | 2018年11月10日
廣州推出中國(guó)內(nèi)地首輛自動(dòng)駕駛出租車
廣州11月1日推出中國(guó)內(nèi)地首輛自動(dòng)駕駛出租車,并于當(dāng)天投入試運(yùn)營(yíng)。出租車通過(guò)多傳感器的融合,實(shí)現(xiàn)360度全方位感知。
來(lái)自廣東醫(yī)藥大學(xué)的廖同學(xué)是首輛自動(dòng)駕駛出租車的首位乘客,他表示:“這臺(tái)自動(dòng)駕駛出租車很‘聰明’,駕駛員雙手離開方向盤都能自動(dòng)運(yùn)行,可以在馬路上穩(wěn)定地行駛,還能自動(dòng)拐彎和避讓行人?!?/p>
研發(fā)自動(dòng)駕駛出行技術(shù)公司“文遠(yuǎn)知行WeRide.ai”首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)埩榻B,上述自動(dòng)駕駛出租車配備2個(gè)激光特種,3個(gè)專業(yè)攝像頭,1個(gè)毫米波特種。車上的激光特種傳感器和攝像頭,就像汽車的眼睛,將四周的情況傳輸給電腦。智能的車載電腦會(huì)即時(shí)分析當(dāng)前路況,然后計(jì)算最佳的輸出指令來(lái)控制車輛的行駛狀態(tài)。
“今年開始在廣州展開中國(guó)內(nèi)地首個(gè)無(wú)人車常態(tài)化試運(yùn)營(yíng),積累路測(cè)經(jīng)驗(yàn),希望未來(lái)有更多搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的出租車在路上行駛?!睆埩ΨQ。
廣州公交集團(tuán)白云公司營(yíng)運(yùn)管理代表黃麗赟表示,該公司的每一輛自動(dòng)駕駛出租車均設(shè)有1至2名專業(yè)的安全員,“這些安全員都擁有出租車營(yíng)運(yùn)服務(wù)資格證,經(jīng)驗(yàn)豐富。在正式成為安全員之前,他們都接受過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)公司工程師超過(guò)200小時(shí)以上的自動(dòng)駕駛汽車安全員技術(shù)培訓(xùn),保障行駛和乘客的安全”。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
擁有20年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)的茹正合是中國(guó)內(nèi)地首批自動(dòng)駕駛出租車安全員。當(dāng)出租車處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),他雙手保持在方向盤旁邊,眼睛注視著路面,并通過(guò)旁邊的顯示屏實(shí)時(shí)關(guān)注車輛行駛路線等信息,“自動(dòng)駕駛技術(shù)有效減緩駕駛員的工作壓力,從而提高所有道路使用者的安全性”。
據(jù)介紹,自動(dòng)駕駛出租車仍處于試運(yùn)營(yíng)階段。市民通過(guò)APP或小程序下單,就能以12元人民幣的起步價(jià)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛出租車。